2025 赛季 CTCC 中国汽车场地职业联赛开赛在即，PAR By 300+Racing 车队宣布新生代车手杨政将驾驶奥迪 RS3 LMS TCR 赛车，出征 CTCC 中国杯 TCR 组别。这位领克汽车挑战赛 2024 赛季年度冠军，在完成国家级赛场首秀后，即将开启赛车生涯的进阶之路。

杨政于 2024 年考取赛照后投身赛事，在领克汽车挑战赛中一举斩获年度冠军，并完成 CTCC 首秀。回顾首个赛季，他将统规赛经历形容为 “生存之战”。“第一年参赛，我要快速熟悉赛车、赛道，掌握驾驶技巧。统规赛竞争激烈，我先求完赛，也学到了斗车和护车经验。”

转战 CTCC 中国杯 TCR 组，杨政出于双重考量：TCR 赛车的技术挑战能提升驾驶水平，而中国杯丰富的参赛机会与激烈竞争，可让他熟悉更多赛道、积累实战经验。他表示：“这里有更多学习和成长的空间，能为未来发展打基础。”

新赛季，适应性能更强的奥迪 RS3 LMS TCR 赛车是杨政的首要任务。他已完成 6 小时实车驾驶，并在宁波国际赛道进行一周试车，初步了解赛车特性。为应对全国不同赛道，他还在模拟器上大量练习，通过模拟不同场景提前熟悉赛道细节。此外，他计划与车队工程师分析数据，并研究历年比赛视频，学习其他车手的驾驶技巧与战术。

谈及新赛季期待的分站，杨政提到上海和宁波站。“上海国际赛车场是 F1 赛道，弯道复杂，平时难有机会练习，我很向往。但最期待的还是宁波站，这里对我来说像半个主场，希望能在熟悉的地方与高手较量。”

对于新赛季目标，杨政保持清醒：“作为 TCR 组新人，今年是我赛车生涯第二年，首要任务是积累经验、学习成长。但我也会挑战自己，努力向领奖台发起冲击。” 值得关注的是，杨政目前是海南大学车辆工程专业大三学生，他以 CTCC 三冠王谢欣哲为偶像，希望在赛场上追随偶像脚步，书写自己的赛车故事。

杨政的进阶之路，展现了中国赛车新生代的成长。在 PAR By 300+Racing 车队的支持下，期待他在新赛季 CTCC 赛场取得好成绩，也期待车队在赛事中收获佳绩。