太原战役是解放战争中一场艰苦卓绝的城市攻坚战，自1948年10月5日开始，至1949年4月24日结束，历时6个月20天。

在这场战役中，我军投入兵力达32万余人，最终歼灭阎锡山部队及地方保安团13.5万余人，结束了阎锡山在山西长达38年的统治。

然而，在如此强大的军事压力下，阎锡山部队却始终未选择起义，这究竟是为什么呢？

其实，阎锡山的部队不是没有起义，而是起义被镇压了。

在太原战役初期，国民党军第30军军长黄樵松曾秘密联络我军，计划发动起义。

黄樵松原属西北军系统，抗战期间曾受进步思想影响，对内战深感不满。

1948年，他率部空运至太原，面对解放军的强大攻势，意识到阎锡山的败局已定。

不久后，邯郸起义将领高树勋给其写劝降信，黄樵松决定弃暗投明，举行起义。

当时，黄樵松通过谍报队长王正中与我军取得了联系，并与我军代表商讨起义的具体安排。然而，起义计划被其部下戴炳南获悉，并向阎锡山告了密。

阎锡山得知后，迅速采取行动，诱骗黄樵松前往太原绥靖公署开会，并将其逮捕。同时，阎锡山还逮捕了我军第8纵队参谋长晋夫，他当时正在30军军部协助起义事宜。

后来，黄樵松和晋夫被押往南京，最终于1948年11月27日被杀害。黄樵松的起义失败使得阎锡山加强了对部队的监控，严厉打击内部的起义倾向，同时也让其他有起义倾向的军官心生畏惧，不敢轻易冒险。

除了镇压起义外，在太原战役期间，阎锡山还与美国援华空军“飞虎队”司令陈纳德合作，成立了航空公司。阎锡山以100条黄金入股，陈纳德则负责空运物资。

当时，太原城外的机场已经在解放军的火力射程之内。为此，阎锡山还修建了16个简易机场，以确保运输机能够安全降落和卸货。

据统计，从1948年10月到1949年4月，陈纳德的运输机队每天平均起降28架次，向太原空运了大量物资。这些物资包括粮食2500万斤、副食10万斤、子弹2500万发、炮弹10万发以及化学弹、燃烧弹、医药用品等。

这种大规模的空运行动在一定程度上维持了太原守军的战斗力和士气。每当运输机在天空盘旋降落时，守军都会欢呼雀跃，因为他们知道这意味着他们又能多支撑一段时间。

阎锡山曾表示：“只要陈纳德支援我们，我保证太原万无一失。”

最后，太原城的坚固城防也是阎锡山部队一直负隅顽抗的主要原因之一。

太原的防御体系分为多个层次，包括外围警戒阵地、前进阵地、内防御线、复廓阵地以及核心阵地。

外围的警戒阵地和前进阵地主要用于控制周边高地和重要据点，如东山的牛驼寨、小窑头、淖马、山头四大要塞，以及南北飞机场。这些要塞以碉堡群为核心，辅以壕沟、暗道、铁丝网和地雷等防御设施，形成了坚固的据点。

内防御线和复廓阵地则主要用于掩护城内工厂和重要设施的安全，同时为城垣提供直接的火力支援。

核心阵地以城墙为主要防御线，城墙上构筑了大量钢筋混凝土的火力点和炮兵工事，城内则以“长官部”为中心划分了15个防区，构筑了巷战工事。

除此之外，阎锡山的碉堡设计也是多种多样，包括高碉、低碉、伏地碉、守山碉、护山碉等，根据不同地形和战术需求进行配置。这些碉堡之间通过暗道或交通壕相连，能够互相支援，形成密集的火力网。例如，双塔寺据点有大碉13座、小碉35座，黄家坟据点则有160余座碉堡，密密麻麻，望之如林。

这种坚固的防御体系让阎锡山部队产生了较强的抵抗信心。阎锡山曾自信地宣称，太原的防御体系“可抵一百五十万军队”，并认为解放军“一百年也打不进来”。

虽然阎锡山部队由于这些原因而未能起义，但我军在战役过程中，采取“围而不打”的策略，通过政治攻势瓦解敌军士气。同时，不断调整作战部署，集中兵力攻克东山四大要点，逐步削弱敌军的防御力量。最终，在强大的军事压力和政治攻势下，太原于1949年4月24日宣告解放。