2024 年11月12日，广汽传祺在新能源汽车领域再度发力，传祺新能源 E9 超级快充版车型重磅上市，新车共推出尊享、冠军、宗师三款配置车型，售价区间为32.28-39.28万元。据官方表示，传祺E9超级快充版配备25.5千瓦时4C超充弹匣电池，官方称充电8分钟即可回电至80%，WLTC工况纯电续航里程为106公里。同时，该车将在广州车展上开启交付。为中大型 MPV 市场带来了全新的变革与突破。这款车以其卓越的性能、超快的充电速度以及豪华的配置，吸引了众多消费者的关注。

外观：经典延续，大气尊贵

传祺新能源 E9 超级快充版在外观上该车采用醒狮前脸，官方称为震天翼2.0格栅，营造出不错的气场。细节方面，整体造型四平八稳，散发着大气尊贵的气质。前脸依然采用醒狮前脸造型，犹如一头雄狮威风凛凛，极具视觉冲击力。LED 前大灯组不仅造型犀利，还支持高度调节、延时关闭、自动感应开闭、远近光灯自动调节等功能，实用与美观兼具。

车身侧面线条流畅，悬浮式车顶的设计增添了时尚感和科技感，使整车看起来更加修长。车尾部分，横向贯穿与竖切相结合的尾灯设计独具特色，点亮后辨识度极高，为车尾增添了一抹亮丽的风景。车身尺寸方面，长宽高分别为 5212/1893/1823 毫米，轴距为 3070 毫米，宽敞的空间为乘客提供了舒适的乘坐体验。

内饰：奢华升级，舒适尽享

进入车内，传祺新能源 E9 超级快充版的内饰尽显奢华。对称式中控台设计简洁大方，12.3 英寸高清液晶仪表盘、14.6 英寸悬浮式中控屏以及 12.3 英寸副驾娱乐屏的组合，营造出浓厚的科技氛围。车内提供 “云山珠水” 浅色、“歌剧殿堂” 深色以及 “马会庄园” 棕色三种内饰主题风格，满足了不同消费者的个性化需求。三辐式方向盘采用双色材质包覆，手感舒适。

作为一款 MPV 车型，其对车内座椅进行了整体优化，第二排升级为半苯胺超级零重力座椅，新增座垫按摩与凸点结构，并具备头枕音响、5 英寸扶手屏、腿托等功能，让乘客仿佛置身于头等舱。此外，新车还升级了 270 度环绕双层隔音玻璃，相比现款标配的前后排隔音玻璃，静谧性更佳，为车内人员打造了一个安静的驾乘环境。

动力：超级快充，强劲高效

动力方面是传祺新能源 E9 超级快充版的一大亮点。其搭载了 2.0T 插电式混合动力系统，系统综合最大功率 274 千瓦，系统综合峰值扭矩 630 牛・米，动力强劲，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。电池方面，新车配备了 25.5 千瓦时的 4C 超充弹匣电池，官方称充电 8 分钟即可回电至 80%，大大缩短了充电时间，解决了消费者的续航焦虑。在 WLT C 工况下，纯电续航里程为 106 公里，综合续航里程可达 983 公里，满足了日常出行和长途旅行的需求。

配置：丰富多样，智能便捷

在配置方面，传祺新能源 E9 超级快充版也毫不含糊。新车搭载了 ADIGO SPACE 座舱及高通骁龙 8155 芯片，车机系统运行流畅，功能强大，支持苹果 CarPlay 和百度 CarLife 手机互联功能。后排带有 15.6 英寸吸顶娱乐屏，为后排乘客提供了丰富的娱乐选择。此外，新车还配备了 20 扬声器雅马哈音响系统，为用户带来身临其境的听觉盛宴。

在安全配置方面，传祺新能源 E9 超级快充版支持 L2 级辅助驾驶，配备了 AEB 自动紧急制动、RAEB 后方碰撞缓解系统、BSD 盲区监测 / 并线辅助、FCW 前碰撞预警、RCTA 后方车辆穿行警告、RCTB 后方穿行车辆制动辅助、RCW 后方来车预警、车辆保持辅助（LDW LKA ELK）等主动安全功能，顶配宗师版还升级了 1000 米记忆泊车、50 米倒车循迹、遥控泊车、融合泊车等功能，为驾乘人员的安全保驾护航。

极具竞争力

传祺新能源 E9 超级快充版在国内插电式混动中大型 MPV 市场，其主要竞争压力来自腾势 D9 DM（指导价 33.98 万 - 60.06 万元）、岚图梦想家 PHEV（指导价 32.99 万 - 63.99 万元）、别克 GL8 PHEV（指导价 35.99 万 - 41.99 万元）等车型。相比之下，传祺新能源 E9 超级快充版在充电速度、豪华配置以及价格方面都具有一定的优势，具有较高的性价比。

总的来说，传祺新能源 E9 超级快充版的上市，为中大型 MPV 市场注入了新的活力。它不仅拥有时尚大气的外观、豪华舒适的内饰、强劲高效的动力，还具备快速充电的优势，为消费者带来了更加便捷、舒适的出行体验。相信在未来的市场竞争中，传祺新能源 E9 超级快充版将凭借其出色的产品力，赢得更多消费者的青睐。