拼多多2024年营收3938亿元，同比增长超59%

3月20日，拼多多发布2024年第四季度及全年财报。财报显示，2024年全年，拼多多总收入为3938.361亿元，同比增长59%。归属于拼多多普通股股东的净利润为1124.345亿元，同比增长87%。不按美国通用会计准则，归属于拼多多普通股股东的净利润为1223.436亿元，同比增长80%。

该公司第四季度营收1106.1亿元，同比增长24%；调整后净利润298.5亿元，同比增长17%；第四季度调整后每ADS（美国存托股份）收益20.15元。

具体来看，2024年，拼多多在线营销收入1979.342亿元，同比增长29%；交易服务收入1959.019亿元，同比增长108%，两者由此推高了拼多多的总收入。所谓在线营销服务，主要就是广告收入，主要来自拼多多APP主站。交易服务收入则主要包括百亿补贴佣金收入、多多买菜佣金收入、Temu佣金收入和支付手续费等部分。

不过，收入增加的同时，2024年，该公司营业成本和运营费用分别达1539.004亿元和1315.129亿元，同比增长68%和35%。其中，一般及行政费用75.530亿元，同比增长85%，财报解释称，主要由人员相关成本上升所致。此外，该公司全年研发费用为126.594亿元，2023年为109.524亿元，同比增长16%。

在财报电话会上，拼多多集团董事长、联席CEO陈磊表示，2025年，将继续发挥平台的数字化优势，扩大“新质供给”的上行规模，全力构建用户、商家及平台的共赢生态。据悉，今年1月初，该公司成立了“商家权益保护委员会”，旨在统筹各项业务团队，全面研究商家需求，持续优化商家经营环境，进一步完善平台及产业的生态建设。

滴滴2024年全年营收2068亿元

3月18日，滴滴发布2024年第四季度业绩及全年业绩。财报显示，2024年滴滴全年核心平台交易量达160.05亿单，同比增长18.8%；GTV（交易总额）达3927亿元，同比增长16.2%。

不过，滴滴在国际市场拓展以及财务改善方面均取得了显著进展：2024年，滴滴国际业务GTV同比增长34.8%至913亿元，成为增长引擎。滴滴2024年经调整EBITA盈利43.3亿元，较2023年亏损状态实现扭亏为盈。

据了解，早在2018年初，滴滴国际业务就开始积极拓展国际市场。目前，滴滴国际业务覆盖了拉美、亚太和非洲的14个国家，包括澳大利亚、新西兰、日本、埃及、墨西哥、巴西、阿根廷、多米尼加共和国、智利、厄瓜多尔、巴拿马、哥伦比亚、秘鲁、哥斯达黎加。

目前，滴滴在国际市场不仅专注于网约车业务，还积极拓展外卖、金融等多元化领域。在拉美市场，滴滴凭借在巴西和墨西哥的深耕细作，取得了显著成果。

据报道，在巴西，滴滴通过收购99 Taxis品牌进行运营；而在墨西哥，则由滴滴 DiDi Global直接运营。在运营上，滴滴对司机采取抢单而非派单模式管理，允许司机根据个人偏好选择订单，在供需高峰期灵活调价，同时允许司乘双方自主协商价格，让司机获得更高收入以留住运力。

小米集团：2024年总营收3659亿元 经调整净利润272亿元

2025年3月18日，小米集团（HK01810）发布2024全年及Q4财报。财报显示，2024年小米集团总收入同比增长35.0%至人民币3659亿元；经调整净利润同比增长41.3%，达人民币272亿元，创下新高。第四季度，小米单季营收首次破千亿，达人民币1090亿元，同比增长48.8%。

2024年，在“人车家全生态”协同效应强势驱动下，小米手机、汽车、大家电三大增长曲线均实现增长。

财报显示，2024年小米智能手机业务全年实现收入人民币1918亿元，同比增长21.8%。全球智能手机出货量为1.69亿台，同比增长15.7%；IoT与生活消费产品业务首次突破千亿规模，全年收入达人民币1041亿元，同比增长30.0%。

值得注意的是，汽车等创新业务表现亮眼，贡献收入328亿元，尽管该板块仍处于投入期，全年经调整净亏损62亿元，但其收入规模已超过部分新势力车企首年表现，Xiaomi SU7上市仅9个月，首年交付量即达136854辆，将全力冲刺2025年小米汽车交付35万台的目标。

截至2024年末，小米AIoT平台已连接的IoT设备数（不含智能手机、平板及笔记本电脑）首次超9亿，同比增长22.3%；拥有五件及以上连接至AIoT平台的设备（不含智能手机、平板及笔记本电脑）用户数超1830万，同比增长26.1%；米家APP的月活跃用户数同比增长17.5%超1亿；小爱同学月活跃用户数超1.37亿，同比增长12.0%。

此外，2024年小米研发支出达人民币241亿元，同比增长25.9%，研发人员总数提升至21190人。期末现金及现金等价物337亿元，资产负债率53.1%。

腾讯发布财报：2024年全年营收达6602.6亿元

3月19日，腾讯控股（00700.HK）发布2024年Q4及全年财报：Q4营收1724.5亿元，同比增长11%；毛利、经营利润（Non-IFRS）增速分别为17%和21%，连续九个季度超越营收增长。全年营收6602.6亿元，同比增长8%；毛利、经营利润（Non-IFRS）同比增长19%和24%，高质量增长转型成效加速凸显。

受益于“自研+开源”多模型策略，AI为腾讯注入新动能，新芽业务与长青板块均实现增长，带动三大核心主业齐增。Q4增值服务收入790.2亿元，同比增长14%，其中游戏业务本土与海外市场收入均实现双位数增长；营销服务收入350亿元，同比增长17%，主要受益于广告技术升级及视频号、小程序、微信搜一搜、小店等新芽业务驱动；金融科技与企业服务收入561.3亿元，同比增长3%，受益于企业微信、腾讯会议等产品AI升级及多元化业务增长。

腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾表示，“数月前，我们重组了AI团队以聚焦于快速的产品创新及深度的模型研发、增加了AI相关的资本开支、并加大了我们对原生AI产品的研发和营销力度。我们相信这些加大的投资，会通过提升广告业务的效率及游戏的生命周期而带来持续的回报，并随着我们个人AI应用的加速普及和更多企业采用我们的AI服务，创造更长远的价值。”

另外，腾讯宣布2025年将继续回购股份，预计规模至少800亿港元；现金红利增长32%至约410亿港元，2025年总股东回报最少达1210亿港元。

名创优品发布2024年报 毛利率44.9%再创新高

名创优品财报显示，2024年名创优品全年总营收达170亿元人民币，同比增长22.8%，海外营收同比增长42%，达66.8亿元。毛利率为44.9%，较去年同期上升3.7个百分点，再次创下历史新高。经调整净利润（非国际财务报告准则）27.2亿元，同比增长15.4%，经调整净利率16%。

门店增长方面，截至2024年12月31日，名创优品全球门店数达7780家，年净增1219家。其中，名创优品国内门店数4386家，净增460家，海外门店数3118家，净增631家，均超额完成2024年初开店目标。

蔚来汽车：2024年营收657.3亿元，同比增长18.2%

3月23日消息，蔚来汽车日前公布的2024年财报显示，公司全年营收达657.3亿元，同比增长18.2%，再创历史新高。四季度营收197亿元，环比增长6%，整车毛利率提升至13%，综合毛利率达12%。

交付数据方面，蔚来全年新车交付量突破221970辆，同比增速达38.7%。展望2025年一季度，公司预期交付量将保持30%的同比增长，达到4.1万至4.3万辆，延续强劲的市场需求态势。

尽管营收规模持续扩张，蔚来仍处于亏损阶段。财报披露全年净亏损224.017亿元，调整后净亏损204.732亿元。值得注意的是，研发投入达130.37亿元，同比下降2.9%，显示技术投入进入优化调整期。同期，换电网络布局加速，全年新增换电站后累计达3054座，并计划于2025年实现全国“县县通”目标。

在品牌矩阵规划上，蔚来将采取差异化策略：主品牌保持现有车型布局，覆盖30-80万元市场；乐道品牌谨慎控制车型数量，年内维持3款车型；Firefly萤火虫聚焦高端小车市场，目前仅推出1款车型。

理想公布2024财报，净利润80亿元

3月14日，理想汽车公布了2024年第四季度及全年财报。财报显示，2024年公司实现营收1445亿元，同比增长16.6%；净利润为80亿元，同比下滑31.9%；截至2024年末，理想汽车现金储备增至1128亿元。2024年理想交付了50.05万辆，同比增长33.1%。

在随后的业绩交流会上，理想汽车董事长李想透露，今年将会发布两款全新的纯电SUV，公司正在研发下一代VLA智驾大模型，并计划与i8同时发布。

同时，理想汽车2024年净利润为80亿元，较2023年的118亿元同比下降31.9%；非美会计准则净利润为106.7亿元，同比下降12.5%。其中，第四季度净利润为35亿元，环比增长25.3%，但同比减少38.6%。尽管净利润下滑，但理想已经连续多个季度实现盈利。

从毛利和毛利率看，2024年理想汽车毛利为297亿元，同比增长7.9%；但公司的毛利率有所下降，从2023年的22.2%下降至2024年的20.5%，主要由于车辆毛利率的下降；2024年车辆毛利率降至19.8%，同比降1.7个百分点，主要由于不同产品组合及定价策略变化，但部分被成本下降所抵销。2024年，理想L系列降价，L6等中低端车型占比提升。

值得一提的是，理想汽车的现金流比较健康，2024年经营现金流为159亿元，自我造血能力突出；到2024年末，拥有1128亿元现金储备，同比增长8.8%，为行业最高水平之一。

财报也披露，理想汽车研发投入持续加码，全年研发费用为111亿元，占收入总额的7.7%，同比增长4.6%，连续两年超百亿元，重点投入智能驾驶、AI大模型及纯电技术。截至年末，公司研发人员增至5930人。

刘强东发声：2024年是创业20年最有成就感的时候

3月21日，京东集团创始人刘强东在朋友圈转发了“京东外卖全职骑手已突破10000人”的官方微信推文，并在配文中提到，去年（2024年）是其创业20年以来最有成就感的时候。“因为仅仅快递小哥就有1200多个兄弟退休了”，刘强东表示，这些快递小哥都可以一次性提取数十万元的公积金和每个月平均5350元的退休金以及医保全覆盖。

字节高层再谈AI方向，取消AGI研究团队季度与半年考核

3月18日，字节跳动豆包大模型部门（Seed）召开全员会，刚加入字节负责AI基础研究探索的吴永辉与模型应用负责人朱文佳共同主持。会议再次强调字节CEO梁汝波提出的探索智能上限，以及充足算力的配合。吴永辉表示，对Seed Edge项目（大模型团队内部组建的AGI长期研究团队）取消季度OKR和半年考核。