3月4日凌晨，长和实业突然在港交所挂出公告，要把43个码头打包卖给美国贝莱德财团。其中最要命的是巴拿马运河东西口的两个黄金港口——这两个战略要地原本经营权限能撑到2047年，现在却要提前27年易主。消息一出，长和系股票直接上演高台跳水，短短11个交易日市值蒸发超300亿，连香港《大公报》都坐不住连发三篇社论喊停。

«——【美资巨鳄北京行暗藏玄机】——»

就在交易进入倒计时阶段突然现身北京。这位掌管着全球9150亿美元资产的大佬，不仅见了中央高层，还当众表态要深耕中国市场。要知道黑石和贝莱德原本是亲兄弟，虽然后来分家了，但苏世民和特朗普的铁杆关系人尽皆知。这次访问时机实在微妙——距离港口交割日只剩10天，中方刚派代表团访问过巴拿马，外交部才刚就交易案表过态。

«——【巴拿马运河暗战升级】——»

被摆上货架的巴拿马运河港口可不是普通资产。这条黄金水道每年经过中国商船超过6000艘，承载着全国21%的海运贸易量。长和手里的克里斯托瓦尔港和巴尔博亚港，正好卡在运河的太平洋和大西洋出入口。要是真让美资接手，等于在美国海关之外又多了道闸门。更蹊跷的是，贝莱德财团背后站着多位美国前政要，包括刚卸任的运输部长赵小兰。

«——【资本市场的连环暴击】——»

自从交易披露后，长和系股票就像吃了泻药。长江和记实业股价从52周高点暴跌28%，旗下四家上市公司合计蒸发780亿市值。就连李嘉诚基金会持有的邮储银行H股，都数据显示，3月至今外资累计减持长和股票超42亿港元，内资机构也在悄悄减仓。面对铺天盖地的质疑，91岁的李超人却稳坐钓鱼台，既不解释也不暂停交易。

«——【最后防线：法律与政策双保险】——»

虽然交易表面符合香港公司条例，但涉及国家安全的部分仍有操作空间。根据《反外国制裁法》第13条，涉及关键基础设施的交易必须申报。更别忘了巴拿马2017年就和中国建交了，中资企业在该国投资超200亿美元。现在距离4月2日交割日还剩6天，不排除有关部门启动特别审查程序的可能性。毕竟2016年奥巴马时期，中资收购德国半导体企业就是倒在最后一刻的审查上。