当自行车和电动自行车无法满足出行需求，就有了更高级的汽车，各种尺寸各种动力形式，那么，随着汽车市场逐渐趋向饱和，陆地交通显然会越来越拥挤，所以车企已经将未来瞄准低空飞行汽车市场了，例如吉利、小鹏都已涉猎。

近日，根据我们的最新了解，来自小鹏汇天的陆地航航正式在广州首发亮相，包括母舰本体汽车和小型可折叠飞机。按照计划，将于11月份的珠海航展期间公开载人首飞，年底预售，但2026年才能交付。

我们看到，新车已经无限接近于量产状态，也是目前首款量产的分体式飞行汽车，造型方面，基本延续了概念车的设计，整个陆行体足够前卫科幻，凌厉的线条甚至有点特斯拉Cybertruck的意思，尾部主要用来运载飞行体。

尺寸上，整车长度5.5m，宽和高均为2m，虽然采用了六轮驱动，但还是可以停放入标准的停车位。基于800V碳化硅增程动力平台，CLTC续航里程大于1000公里，C本可开，但飞机是需要另外考的。

如此庞大的尺寸，内部空间还是相当可观的，据说陆行体车内为四座布局，飞行体为双座座椅，且收纳飞机的同时也相当于充电，具备快充功能，官方表示，满油满电的情况下支持5-6次飞行。

更关键的一点是，陆地航母完整体的售价不超过200万，就可以同时得到汽车和飞机，那么，你会考虑吗？