魏桥在连续收购了领途汽车和北京汽车制造厂之后，开始了资源整合，原本专注新能源市场的领途品牌也开始引入了北汽制造的燃油车平台，首款燃油车型领途M8前不久已经正式上市。领途M8定位入门级MPV，售价为7.28万元。

新车和北汽制造的锐胜王牌M7是兄弟车型，外观使用了方盒子风格的设计，有着不错的实用性，适合拉人拉货，对标的将会是五菱征程这个级别的车型，下面来详细看一下。

从整体外观来看，这辆领途M8和锐胜王牌M7外观部分的差别主要是前脸的中网部分，新的横向阵列式的镀铬格栅相比锐胜王牌M7的直瀑式格栅档次感提升了一些，大灯造型则是和锐胜王牌M7保持一致，近光灯使用了透镜结构，带有镀铬装饰，前杠底部两侧使用了突出的扰流造型。

车身侧面的整体造型轮廓很方正，车身线条很简洁，使用了突出的折角式腰线，后排是单侧侧滑门设计，尺寸方面，这辆领途M8的长宽高分别为5240/1870/1950mm，轴距为3200mm，整体尺寸和北汽制造锐胜王牌M7保持一致，另外其轮胎的尺寸为215/65 R16。

除了车标之外，尾部的整体造型和锐胜王牌M7基本一致，横向的两段式尾灯设计相比同级车型很多竖向一体式的设计档次感略好一些，但是内部光源全部是卤素。

内饰部分，中控台的造型布局很简洁，使用了内嵌式的双联屏，其中仪表盘为数字式显示效果。三幅式的方向盘带有多功能按键，标配手动空调。

新车会有6座和7座版本，其中6座车型是2+2+2布局，7座车型为2+2+3布局，第二排都是使用的联排式的座椅结构。新车的一大亮点是后备箱空间，在第三排启用的情况下，依然有着很大的后备箱载物空间，有着不错的实用性。

新车使用了前置后驱的结构，其中后悬挂为整体桥式，搭配的是钢板弹簧，而且后轮是鼓式制动，明显是偏向于载重化的设定，另外其备胎是底挂式的设计。

动力配置方面，新车搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为124马力，峰值扭矩为161牛·米，与之匹配的是5速手动变速箱。