大家好啊，我是你们的老朋友车评人大橘。
今天咱们来聊聊最近在紧凑级轿车市场上掀起波澜的一款车——东风日产14代轩逸悦享版。
这款“国民神车”突然宣布降价3.01万，9.98万就能开回家，还送全险，这操作可真是把我看懵了。
难道是日产终于良心发现了？
还是被比亚迪秦PLUS DM-i和丰田卡罗拉逼得没办法了？
咱们一起来扒一扒这台车的底裤，看看它到底值不值这个价。
1.
外观：老熟人穿新衣
14代轩逸的外观可以说是日产家族新设计语言的集大成者。
V-Motion前脸看起来比上代更具攻击性，配上那对眯眯眼LED大灯，整个前脸给人一种“我很凶，但其实我很可爱”的感觉。
侧面线条流畅，1.252的宽高比让它看起来既sporty又不失优雅。
尤其是新增的珠贝白车漆，在阳光下闪闪发光，简直就是行走的“装X利器”。
放在竞品卡罗拉旁边，轩逸的造型可能显得不那么激进。但这未必是坏事，毕竟买家可不想天天开着个“网红脸”上班，低调且耐看才是王道。
2.
内饰：科技感拉满
坐进车里，第一感觉就是——哇，这仪表盘是不是偷了奔驰的设计图纸？
7英寸全液晶仪表盘配上12.3英寸的中控大屏，视觉效果简直不要太震撼。
而且这车机系统居然还支持OTA升级，连车载KTV都有，看来日产是想把轩逸打造成一台会唱歌的移动KTV啊。
跟卡罗拉一比，轩逸在用料上还是略显廉价。但是兄弟，你花10万买辆车还想要全真皮内饰？醒醒吧，这又不是在做梦。
3.
动力：老马识途
动力方面，轩逸悦享版搭载的是日产第三代1.6L发动机，配合CVT变速箱，综合油耗只有5.57L/100km。这个数据已经很接近混动车型了，看来日产在省油这方面是下了不少功夫。
135匹马力听起来不算多，但实际驾驶中动力输出相当线性，特别是中高速超车时，推背感还是挺明显的。比起卡罗拉1.2T的116匹马力，轩逸在动力表现上还是略胜一筹。
4.
智能化：鸡肋还是刚需？
说到智能化，轩逸悦享版确实有点尴尬。
它没有L2级自动驾驶辅助系统，连个自适应巡航都没有。
这方面被卡罗拉1.2T吊打得很惨。
它有倒车影像、上坡辅助、内置行车记录仪等实用功能。
说真的，在拥堵的城市道路上，这些功能可能比自动驾驶更有用。
5.
空间：沙发级享受
轩逸最让人称道的就是它的空间了。2712mm的轴距加上1815mm的车身宽度，坐进去简直就像躺在家里的沙发上。后排leg room能塞下两个拳头，560L的后备箱容积更是能装下你丈母娘的所有行李。
相比之下，卡罗拉就显得有点局促了。虽然轴距只差12mm，但实际乘坐感受却差了不少。看来日产在空间利用率这块是下了不少功夫啊。
6.
总结：真香警告
降价3.01万后的轩逸悦享版，可以说是诚意满满。虽然在智能化配置上有些短板，但宽敞的空间、省油的动力总成、以及丰富的便利性配置，都让它成为了10万级别轿车中的一匹黑马。
那么问题来了，面对这样一台“真香警告”的车，你还会选择其他对手吗？是继续坚持“天下无车不卡罗拉”的信念，还是被轩逸的性价比打动？欢迎在评论区留言，咱们一起探讨。
