日前，长安汽车在新一期投资者关系活动记录表中提到，长安金钟罩全固态电池预计将在2025年年底前实现功能样车首发，2026年完成固态电池装车验证，2027年逐步量产固态电池。

据了解，金钟罩电池是长安汽车在2023年广州国际车展上推出的自研电池品牌。其电池产品的创新性之一在于采用了一种新型隔热材料，隔热性能较行业平均水平提升30%，使用温度可提升至比常规材料高200℃以上。这一技术革新将有效提升电池的安全性，降低起火甚至爆炸的风险。同时，长安汽车还借助云端大数据的实时计算能力，进一步强化了电池的安全性能。

根据长安金钟罩电池的产品规划，其所研发的全固态电池能量密度可达400Wh/kg，满电状态下续航里程将超过1500公里。

3月5日，长安汽车发布投资者关系活动，表示长安金钟罩全固态电池预计将在年底前实现功能样车首发；2026年实现固态电池装车验证；2027年推进全固态电池逐步量产。

据悉，金钟罩全固态电池能量密度可达400wh/kg，满电状态下续航里程将超过1500公里，大幅缓解里程焦虑；通过AI远程诊断，安全性提升70%，致力于彻底解决液态电池时代的安全隐患。

长安汽车近年持续攻关固态电池技术，研究液态电池材料改性、体系优化，并开发半固态、固态电池的新型电解质材料及关键工艺。

在产业合作方面，2023年12月，长安汽车与赣锋锂业签署合作备忘录，共同推进（半）固态电池研发及制造产业化。2024年8月，长安汽车领投太蓝新能源B轮融资。

2024年11月7日，长安汽车发布“无隔膜固态锂电池技术”。长安计划2026年测试无隔膜半固态电池，2027年量产无隔膜全固态电池，并在特殊领域示范应用。