广汽丰田凯美瑞自2006年入华，累计销量超260万，第八代更成功，近三年销量领先同级。其均衡表现及广汽丰田的品质，使其成为家庭用户首选。
凯美瑞在B级车竞争中领先，天籁出局。近一年（2022.11-2023.11），凯美瑞销量22.93万居首，帕萨特18.65万、迈腾17.95万次之，雅阁17.85万排第四。
第八代凯美瑞上市6年后迎来迭代，去年广州车展丰田推出TNGA-K平台第九代。近日预售价公布，2.0L燃油版17.38万起，混动版18.18万起，无直接同级对手。
第九代凯美瑞全面升级，保留2.0L燃油和2.5L混动，新增2.0L混动替2.5L燃油，成同级唯一“一车双混动”。搭载五代THS系统，加速不输2.0T，油耗4.2L/百公里，费用0.32元/公里。
第九代凯美瑞智能化飞跃，丰田首用高通8155芯片，算力提升4倍，启动提速8倍，人机交互增强，支持多语言识别及三大手机互联，方便快捷。
丰田第九代凯美瑞标配10气囊并增前排中央气囊，侧气囊容量增78%。搭载Toyota Safety Sense 3.0，实现L2级驾驶辅助，新增LCA功能，并配PDA和EDSS系统助驾驶安全。
第九代凯美瑞升级隔音，虽丰田隔音少被诟病，但为提升驾乘体验，它配备了声学隔音玻璃，并在多处增加吸隔音材料，整车静谧性提升7.3%，行驶更安静。
最后，颜值提升显著，九代凯美瑞车身增至4915mm，更显修长，前脸尾部扁平化设计精神。提供双版本，运动版细节黑化。内饰简约，科技感强，档次提升。
丰田凯美瑞换代后，产品力大幅提升，有望增强市场竞争力。本田雅阁换代效果欠佳，迈腾与帕萨特面临换代，大众如何应对尚待观察。
