不管是谁买车都想买一款质量好，而且性价比便宜的车，就算是不便宜质量也一定要稳。如果计划在2025年准备买SUV的朋友，下面10款车是一定要看，这10款车是2024年投诉量比最为出色的10台，品质好就省心。
第一款蔚来ES6
此车定位为纯电新能源中型SUV，也是未来旗下在市场中销量最好车型，近几年来销量持续上涨。2022年年销量4.2万台，2023年年销量5.6万台，2024年年销量7.5万台，到2024年就是爆款车型，官方指导价33.8万至39.6万。
经官方实测，夏季续航达成率70%，高速路况续航达成率79.6%，百公里制动距离37.59米，充电时间106分钟。在市场中此车的投诉毛病并不多，主要有驾驶辅助系统故障、影音系统故障、座椅故障其投诉量比仅为万分之8。
第二款广汽传祺GS3
该车定位为小型SUV车型，2024年全年累计5.6万台销量上与2023年基本一致。此车官方指导价8.58万至11.18万，在售车型有5款，目前此车优惠约1.5万至2万区间，最低裸车约7万块钱左右。
作为小型SUV采用动力为第三代钜浪动力，1.5T发动机搭载7挡双离合变速箱，最大功率177匹马力。在市场投诉中，此车 2024 年主要的投诉有定/订金纠纷、销售承诺不兑现、隐瞒相关信息、转向系统异响等问题，2024年广汽传祺GS 3投诉销量比仅为万分之7.7。
第三款捷途X70
此车跨度车型比较多，有捷途捷途X70、捷途X70 PLUS、捷途X70 Pro等车型。捷途X70官方指导价10.89万至12.28万，在性价比方面并没有捷途X70 PLUS那么出色。
此车在2024年投诉中，主要涉及到冷却系统故障、发动机漏防冻液、车身生锈等问题，2024年捷途X70投诉销量比为万分之6.6。
第四款特斯拉Model Y
此车市场销量非常出色，近四年一直属于上涨状态，2024年累计拿下48万台销量，相比2021年在销量上多出31万台。全新2025款特斯拉Model Y，在外观颜值、售价续航、尺寸方面以及配置方面都进行调整，价格也上调了1.2万至1.36万。
官方指导价26.35万至30.35万，两驱版与四驱版各上市一款车型。2024款特斯拉Model Y其投诉主要涉及到价格变动、车内异响、驾驶辅助系统故障、销售承诺不兑现等问题。2024年特斯拉Model Y投诉销量比为万分之5.5。
第五款宝马X5
作为国产的高端中大型SUV，此车市场销量异常勇猛，2024年年销量8.8万台。官方指导价61.5万至83万区间，目前此车保有一定优惠，最低裸车约51万左右。有优惠也是没有办法的事情，整个市场压力太大。
在市场投诉中，宝马X5现款车型主要投诉内容涉及到转向系统异响、排气管锈蚀、刹车失灵、影音系统故障、发动机故障灯点亮。在2024年宝马X5投诉销量比仅为万分之5.4，妥妥的一款销量好而且毛病少的车型。
第六款比亚迪元PLUS
此车在2024年3月底才上市，仅仅 9个月的销量就拿下13.5万台，每月都在1万台以上的销售成绩。官方指导价9.68万至11.98万，此车的前身是比亚迪元Pro，而比亚迪元Pro月销量不过300台。改款升级换个名字销量，从几百台上升到一万多台。
续航为301公里续航以及401公里续航，城市路况续航达成率100%，高速路况续航达成率61%。在2024年此车的主要投诉故障有定/订金纠纷、销售承诺不兑现、出售问题车、价格变动、动力电池故障等。2024年比亚迪元PLUS投诉销量比为万分之5.3。
第七款捷途大圣
2024 年总销量4万台与2023年相仿，现款车型官方指导价10.99万至12.99万，此车具备一定优惠约1万至1.5万区间。很多车主呼吁此车应该取消低功率版本车型，作为紧凑SUV还分高低功率有点说不过去（曾经哈弗酷狗也分高低功率，而此车已经停产了）。
在市场投诉中，捷途大圣主要涉及到发动机故障灯、点亮车灯进水、低配当高配卖、底盘异响等问题。在2024年捷途大圣投诉销量比为万分之4.9，性价比并不是特别出色，但是其质量没问题。
第八款理想L6
理想L6为2024年的新款车型，在2024年4月中旬上市，全年总8个月的销量累计19.2万台，每个月的销量都在2万台以上。官方指导价 24.98 万至 27.98 万，价格确实非常出色，相比其家族车型理想L9理想L8理想L7 而言要便宜很多。
经官方实测，此车续航达成率94%，实测亏电油耗7.27升。主要投诉问题有驾驶辅助系统故障、定/订金纠纷、销售承诺不兑现、价格变动等。
第九款北京BJ30
官方指导价9.99万至13.69万，性价比方面都还不错，2024年此车仅6个月的销量就拿下了4.1万台属于爆款车型。
在投诉故障方面，主要有电瓶故障、销售承诺不兑现、发动机漏油、电路故障、影音系统故障等问题。2024年北京BJ30投诉销量比仅为万分之3.1，是一款爆款且质量好的车型。
第十款问界M9
2024年全年累计15.6万台，每月都有1万台以上的销售成绩，官方指导价46.98万至56.98万。不仅价格高而且销量出色，特别是加入华为ADS辅助驾驶系统，备受很多朋友喜欢与关注。
增程版本车型实测亏电油耗8.4升，百公里制动距离39.05米，纯电车型城市路况续航达成率90%，高速路况续航达成率69.7%。
在市场投诉中，此车主要有驾驶辅助系统故障、不按时交车、疑似减配、车灯不亮等。在2024年问界M9投诉销量比仅为万分之2.8。
