在汽车市场这个大舞台上，别克GL8一直占据着重要的一席之地，就像那句俗语说的“姜还是老的辣”，GL8在别克家族里就如同定海神针般的存在。现在的别克GL8几乎是别克家族最重要的护城河，也是绝对的利润保证。你看啊，在别克旗下大多数新车价格“跌跌不休”的状态下，GL8仿佛一股清流，维持着较高的毛利。这是不是很让人好奇呢？毕竟在竞争这么激烈的汽车市场，能一直保持这样的优势可不容易。

可是呢，现在情况有点变化了。现在越来越多的MPV开始推向市场，这就好比一群饿狼都盯上了这块肥肉。别克也意识到不能再光靠GL8的老本了，急需一款真正的新能源汽车稳定局面，所以近期一款全新GL8迎来了亮相，这款车型就是别克GL8陆尚。

咱们先来说说这别克GL8陆尚的动力系统吧。这款新车采用的是真龙插混动力系统，搭载的是1.5T + p1 + p2组成的插电式混动，新车的纯电续航里程将突破1420km。这数据一出来，确实很吸引人眼球。虽然说这款1.5T发动机的最大马力只有132kW，可能单看马力数字会觉得有点小，但是咱们得综合来看啊。它对于一辆拥有双电机的插混来说，性能绝对是超过2.0T动力系统的。这就像一个小团队，虽然单个成员的力气不大，但是大家配合得好，干起活来比一个大力士还厉害呢。而且目前电池的容量还没有得到曝光，但是从厂家发布的电池布局来看，采用的也是大容量的电池方案。再加上由于电池与车身融为一体，所以重心更低，稳定性更高，同时也变得更加坚固。这就好比一个人把根基打得很稳，那他做事情的时候就不容易出乱子。此外呢，这款车的电池还被防撞梁大面积防护，这安全性能简直绝了，就像给电池穿上了一层厚厚的铠甲，让人特别放心。

传动部分采用的则是两挡DHT混动挡变速箱，有人士爆料说百公里油耗将会来到2字头，这要真能实现，那可太牛了。在现在油价这么高的时代，这油耗就像一个很关键的指标，谁能省油谁就更受消费者青睐，这就相当于在赛跑中你比别人跑得又快又省劲儿，优势一下子就出来了。

再看看外观以及内饰设计。外观上，车头有着横向贯穿样式的镀铬装饰件，还拥有扁平化的鹰眼样式的大灯，悬浮式的车顶，双侧电动移滑门设计，轮毂相较于现款似乎也有一定程度的升级。这一套组合下来，整个车看起来就特别精致。内饰呢，也是很有看点。车内采用了30英寸贯穿式曲屏设计，按照以往的经验，屏幕分辨率大概率是6k水准。还有那全新一代的四幅多功能方向盘，悬浮式中央扶手，都让车内的空间表现尤为理想，而且也符合人体工程学的设计。这就好比给车的内饰来了个大换血，从里到外都焕然一新，就像一个人从穿着打扮到内在气质都提升了好几个档次。

座椅布局是2 + 2 + 3的7座布局，这第2排座椅采用了航空座椅配置，腿托、头枕、角度调节全都有，后排还有手机无线充电，从座椅搭载的按钮来看，大概率拥有加热/通风/按摩等设计。这第二排的待遇简直就像飞机上的头等舱一样，让人感觉特别舒服。而且第三排座椅也不含糊，除了拥有三个独立的头枕以外，后排座椅的角度也是可以进行调节的，这能进一步增加后备箱的利用率，后备箱甚至可以塞进两辆自行车，空间表现看齐纯电车型。这就像是在有限的空间里挖出了无限的可能，就像那“螺蛳壳里做道场 - 精打细算”。

智能辅助驾驶系统虽然目前还没有披露，但是毫无疑问新车也将会搭载L2级别的智驾。这在现在的汽车市场上也是比较基本的配置了，毕竟科技在发展，消费者对于汽车的智能化要求也越来越高。

这别克GL8陆尚啊，从各个方面看基本上已经没有什么短板了。超长的续航，配置丰富，空间利用率也很优秀。现在大家就都在等着它的售价了。我个人预计该型车的价格大概率会锁定在30万级别。我觉得别克GL8陆尚的出现对于MPV市场来说肯定是个不小的冲击。一方面呢，对于消费者来说是个好消息，又多了一个不错的选择，而且从它目前展现出来的实力来看，性价比可能会很高。另一方面，对于其他MPV竞品来说，肯定是要感受到压力的。这就好比平静的湖面被扔进了一块大石头，肯定会泛起层层涟漪。不过汽车市场竞争就是这样，大家都在不断地推陈出新，谁也不知道未来会发生什么。这别克GL8陆尚能不能真正在新的MPV市场格局中站稳脚跟，还得看它的市场表现，但是不管怎么说，它确实给消费者和整个市场都带来了新的期待。