日前,2024款奇瑞瑞虎8新锐版上市后,新车共有5座版和7座版两款配置车型,指导价分别为15.38万元和15.68万元。新车加入后,瑞虎8共有23款配置车型在售,价格区间为9.78-16.19万元,跨度较大。
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作为奇瑞的主力车型,瑞虎8在5月份共卖出了11618辆,位居SUV销量榜第18位,前面则是长安CS75PLUS等老对手,后面还有本田CR-V、皓影、大众途观L等合资竞争车型。从这个成绩来看,瑞虎8的表现十分亮眼。
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不过此次上市的两款新车定价较高,可以算作该系列的顶配车型(230TCI系列),同时由于刚上市,并没有提供市场终端优惠,实打实的15万级,在价格战激烈的当下竞争力不大。对比大众途观L,在部分市场的终端优惠最高达到8.7万元,18.68万元的指导价,实际起步价在11万出头,极具诱惑力。以瑞虎8新锐版的价格,为何不入手大众途观L?
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简单对比一下,两款车都定位为中型SUV,瑞虎8的车身长度为4700mm,轴距为2710mm,后备厢容积为889-1930L。途观L的车身长度为4733mm,轴距为2791mm,尺寸完全不输瑞虎8,载物能力稍逊一筹,后备厢容积为495-1780L。
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配置方面,瑞虎8新锐版也没有优势可言。以瑞虎8新锐版5座和途观L入门车型为例,前者仅多了陡坡缓降、前排座椅加热和第二排靠背调节;而途观L则独有前排侧气囊、前后排侧气帘、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、电动尾厢门、自动大灯、全车一键升降车窗、语音控制、OTA升级、全液晶仪表、双温区空调等,再加上11万出头的终端价,极具竞争力。
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再来看看动力部分,两款车都搭载了1.5T发动机,瑞虎8新锐版最大功率115kW,匹配6速湿式双离合变速箱,NEDC综合油耗为7.4L/100km;途观L配备最新的1.5T发动机,最大功率为118kW,匹配7速湿式双离合变速箱,零百加速9.9秒,WLTC综合油耗为6.6L/100km,各方面均优于前者。
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点评:但从此次上市的瑞虎8新锐版来看,新车丰富了其产品矩阵,但对于整个车系的竞争力提升并不大。不过由于瑞虎8的配置车型高达28款,门槛较低,价格覆盖范围也很广,使得其从低到高的选择度很大,这也是其市场表现出色的主要原因。15万元的预算,你会怎么选?