几年前，MPV市场可选车型少，高端MPV可选车型更少，这样的局面已经彻底改变。近两年，随着新能源车型开始向MPV市场渗透后，越来越多的车企开始加码高端MPV产品。
从岚图梦想家到腾势D9，再到魏牌高山、小鹏X9、极氪009以及理想MEGA，这些新品的加入，在给用户提供更多选择的同时，也让整个高端MPV市场的竞争更加激烈。
越来越多的高端MPV，不仅在外观造型上屡出新招，还“卷”向了空间、智能科技、舒适性配置以及安全。以岚图梦想家为例，这款MPV车型自2022年5月上市以来，便承载了岚图汽车进军中高端MPV市场的厚望。
经过调研，岚图汽车发现，如今用户需求不断升级，用户对于MPV在智能、舒适体验、续航与能耗的要求愈发严苛。
于是，8月28日，岚图汽车正式推出了全新梦想家车型，并开启了预售，鲲鹏版预售价为34.99万元起，搭载华为乾崑智驾ADS 3.0及鸿蒙座舱的乾崑版预售价为46.99万元起。这款新车在车身尺寸和动力方面并未进行大幅调整，但最大的亮点在于搭载了华为鸿蒙座舱和华为智驾功能。这一升级不仅提升了车辆的智能化水平，也为消费者带来了更加便捷、智能的驾驶体验。
“在智驾方面，我们认为华为的能力在世界上应该是属于最强的，我们岚图要给用户最好的体验，所以我们很快和华为就开始了这样的合作。”岚图汽车科技有限公司CEO卢放表示，目前用户在整个乾崑智驾版的价格还是比较认可的，很多认为在50万以上，从整个内饰座舱，加上乾崑智驾、鸿蒙座舱后，大家认为这个配置是远超目前这个价格的MPV和SUV的产品体验。
华为加持
续航、智能化、空间，在这些用户最为关注的产品点上，各家车型做到了各有所长。但细分市场两年的洗礼也调动了用户的胃口，用户似乎不再乐于为拥有单一技术长板的产品买单，他们希望能有一款“六边形战士”，一口气满足所有需求。
注重用户需求的岚图，将这些视为用户出行痛点，将解决方案一一倾注在了全新岚图梦想家身上，其针对多个使用场景痛点进行了优化，全车号称有“1000多项技术升级”。
卢放表示，市场迭代太快，而且用户对产品的需求量非常大，同时用户需求的变化非常多样的，需要更好的产品和更好的服务去快速适应市场。
首先，是MPV智驾和泊车痛点。全新岚图梦想家是首款搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾的MPV车型，其智驾能力无容置疑。在192线激光雷达、毫米波雷达和高性能摄像头等共29个智能感知硬件的共同作用下，高速NOA和城市NOA轻松拿捏。
其中，对于MPV停车难的问题，智慧泊车功能支持160种以上泊车场景，轻松应对极窄车位、无划线车位。针对倒车泊入时的行李拿放难题，岚图、华为协同开发MPV车头泊入功能，解决MPV用车焦虑。此外，全新岚图梦想家还搭载遥控泊车、离车即走、代客泊车、泊车代驾等功能。
在产品力端，华为帮岚图填补了智能化的短板，“城市NOA+高速NOA实现有路就能开”让全新岚图梦想家的智驾水平一跃成为第一梯队。
与此同时，对于更高频的多人乘坐、远途出行场景，全新岚图梦想家不仅配齐高规格的“冰箱彩电大沙发”，智能冷暖冰箱容积超大，可供全车同享。华为最新一代鸿蒙座舱，也为全新岚图梦想家的豪华再添科技与便利。
续航方面，全新岚图梦想家基于ESSA架构打造，全系标配智能电动四驱系统，其插混系统综合功率420kW，综合扭矩840N·m，CLTC纯电续航为235公里，综合续航高达1411公里。该车在动力和续航的参数上皆处于业内比较出色的水平，消除了MPV动力弱、能耗/油耗高导致的续航焦虑等刻板印象。
尽管市场成绩不错，但相较于“爆款”，岚图梦想家还差“一把火”。如今，随着自研能力的提升与华为技术的加持，或许火候已经到了。
竞争激烈
近年来，包括岚图、腾势等品牌普遍将新推出的MPV产品定位调整为“宜商宜家”，功能上兼顾商业应酬与家庭陪伴，目标同时对准了公司决策者与带娃主力这两大中国当前最“有权有钱”的人群。换句话说，正是因为成功打动了中国最有钱的一批人，让新上市的一批MPV产品实现了关注度逆袭。
数据显示，2023年国内MPV市场整体增量达到了17.8%，远超SUV和轿车品类。今年以来，高端MPV产品竞相入局，份额争夺更为激烈，整体销量则出现下滑趋势。1-7月，MPV累计销量为56.4万辆，同比下降8.4%。其中，销量排名前十位的MPV生产企业共销售39.8万辆，占MPV销售总量的75.5%。
具体来看，1-7月MPV销量排名前十位的车型分别为腾势D9（累计销量6.2万辆，同比下滑8%）、别克GL8（累计销量4.92万辆 ，同比下滑36%）、丰田赛那（累计销量4.77万辆，同比增长6%）、传祺GM8（累计销量3.61万辆，同比下滑25%）、丰田格瑞维亚（累计销量3.57万辆，同比增长37%）、岚图梦想家（累计销量2.05万辆，同比增长115%）、传祺E8（累计销量1.69万辆）、奥德赛（累计销量1.67万辆，同比下滑23%）、小鹏X9（累计销量1.46万辆）、极氪009（累计销量0.45万辆）。
从以上数据可以看出，尽管岚图梦想家距销量前三仍有不小差距，但增速却是排名中最快的存在。
“如今市场竞争实际上是越来越激烈的，以前的市场是一个增量市场，只要你跑得比别人快就可以，但现在是一个存量市场，光跑得快已经不够了，我们面临的是你死我活。”卢放认为，最合理最实际的办法就是要靠创新驱动竞争能力的提升，“我们希望把岚图梦想家打造成中国最好的或者全世界最好的一款MPV，目前来看我们有这个能力。”
卢放的底气正是来源于全新岚图梦想家的产品力，据介绍，全新岚图梦想家在各方面表现都取得了升级的同时，预售价还做到了和现款差不多的定价，实打实地用技术成果为用户带来了同价格的基础上更好的产品体验。
岚图汽车坚定地相信未来的MPV市场还会有极大的增长。“历史上向前进都是螺旋式的上升，波浪式的前进都是这样的，我们车的变化也是一样的一个过程，所以我觉得大家不要因为它一时的波动，然后就去否定这件事情，放在整个长期视角来看，未来的新能源MPV市场大有作为，它一定会高速增长。”卢放如是说。
东方财富证券研报也指出，在家用需求扩大并有望成为新主导需求的背景下，叠加电动化、智能化高速发展以及消费升级，高端MPV市场有望打开新的成长空间。
