15万以内能挑选到怎样的家用SUV？或者说能从中满足哪些需求？事实上，对于这个价位中、定位在A+级及以上的SUV来说，往往不得不为了A就牺牲掉B，毕竟预算有限、功能也会受限。然而，在近期正式上市的宝骏云海，不仅带来了比预售阶段更低的10.98万-13.38万售价，更是在入门即顶配的承诺基础上再度加码，实现了“五智”产品力，从智驾、智全、智远、智趣到智美，每一项都全部以标配形式给到了用户。

对于15万以内的纯电动SUV来说，往往需要为了续航、为了补能，或者是为了更多座舱内的舒适或智能配置，而放弃对于智能驾驶的追求，可宝骏却不是这么干的。在以上提到的各项属性与配置都保持高标准的情况下，云海更是全系标配灵眸智驾2.0 Max，作为一套高阶智驾系统，它成为了行业内首款以低于15万元的价格量产端到端模型的产品，也凭借着与卓驭科技（原大疆车载）的软硬件合作，实现了量产即搭载、搭载即全国可用。

具体到功能上，云海的智驾既包含了高速领航辅助，也完成了无图城市记忆领航与跨层记忆泊车两大优势技术。前者能够在不依赖高精地图的情况下，实现最长单条100km的记忆路线领航，不论是日常通勤，还是跨城出行，都能实现无缝衔接；而后者则支持2km的最长路线记忆，配合循迹倒车等功能，能够在全场景环境实现轻松且准确地记忆泊车操作，就算是有动静态障碍物、有车位占用或是车位线不清，它都能轻松避让、绕行泊入，无论是行，还是停，让新手司机也能轻松行泊、为老司机提供多一种用车方式。

除了智驾之外，云海还通过灵眸智驾2.0 Max相关技术的协助，做到了“智全”，不仅是在驾驶中有处处都高于行业普遍标准的AEB系统，更通过全车高达79.6%的高强度钢占比、全系标配的6气囊/气帘等配置，确保了被动安全。另外，车辆在不久前更得到了国字号安全认证，在招商车研的中国电动汽车安全测评中完成了行业首次整车多点失效热安全测试，极限状态不起火、不爆炸，用电安全也得到保障。

说到用电，实际上，云海所是实现的“智远”就是依靠出色的神炼电池实现的。对比同级中大多500km+的续航，云海纯电版不仅以500km续航入门，还实现了长达600km的纯电续航，更依靠同级唯一2C快充，实现了充电20分钟、续航300km，让电车也能覆盖跨城出行、城郊出游。与此同时，云海插混版依靠着专用发动机，不仅能在电池助力下实现140km纯电续航，更能保持低至4.86L/100km的WLTC亏电油耗，满电满油跑够1100km，长途自驾出游全程保持低成本。

在核心三电之外，云海也得到了摩缇马帝大师团队调校的底盘四轮独悬，它成为了车辆“智趣”的决定因素。后桥三横一纵四连杆不仅强调舒适，更能在城市小路中变得更灵活。此外，车辆的底盘打造中，也通过优化阿克曼百分比、标配E-booster电子制动、在稳定杆中采用硫化一体衬套等方式，完成了转向、制动以及胎噪等多方位优化，让动态细节突破价格上限。

最后一点，也是最容易感受到的“智美”。这显然说的是云海在设计方面的精细与高级，通过采用与超豪华SUV相同的黄金比例，注重细节打磨的它有了一种更低趴的灵动姿态，而且从豪华同款的巴夫斯8层喷涂工艺车漆到2.75米修长轴距，车辆都在不断强化智美外观。而在这样的越级轴距支撑下，云海也拥有了出色的内部乘储空间，不仅“得房率”达到了64%，其后备厢也可实现多层储物、多样调节，即便不调二排，照样能通过567L原始容积放下一大家子的随行行李。

无论是要追逐诗与远方，还是感受阖家欢乐出游的日常，完成了续航、补能等多方位保障的宝骏云海，都能伴用户想走就走。即便是要在平日的工作里打拼，它的高阶智驾、它的舒适座舱，还有好开、好停的驾控能力，都能帮助用户减轻工作的压力、挑起生活的重担，让通勤路变成一种享受。#宝骏云海智的飞跃##宝骏云海#