别人的标准上限,只是汉兰达的品质底线

汽车时尚界的腕 2024-06-01 07:28:04

当前价格战愈演愈烈,厂商纷纷采取降价策略以吸引消费者,但“以价换量”带来的弊端往往远大于收益,而如果说对口碑影响最大的,那也许就是中型SUV这个细分市场。

毕竟中型SUV降价空间大,官降7-9万比比皆是。但也正是这种惨烈的市场环境,才更为突显汉兰达的“值”。要知道,汉兰达3年保值率领先同级,堪称市场“硬通货”。

或许有小伙伴认为:买车后不打算换,所以保值率没意义。其实除了残值,保值率更多是体现出一款车型的综合产品性能,因为只有产品足够优秀,品质可靠、保有量大的车型,才能有高保值率。

50万公里无大修、20年不生锈,汉兰达品质“赢麻了”

“汉兰达50万公里无大修”相信这句话不少人都听过,高品质早已是汉兰达最被认可的一大标签,而这项优势更是同级对手难以赶超的。因为高品质依靠的是大厂多年造车经验的沉淀与锤炼,以及对生产线、零部件品控的严格拿捏。

比如说汉兰达的“高刚性车身”。汉兰达全车大量采用高强度钢,其中抗拉强度590兆帕以上的超高强度钢占比达到43%。车门铰链材料抗拉强度达到1190兆帕,是丰田首次采用。

而A柱、B柱、前地板等关键部位都采用抗拉强度1500兆帕的热冲压加强件。前防撞梁更是采用航空级7000系铝合金,比普通铝合金强度提升2倍。另外,汉兰达整车约6000个焊点,有效强化了车身刚性。

再比如说,汉兰达大面积使用成本更高的双面镀锌钢板,防腐钢板使用率高达96%。下车身表面涂覆和防护板的覆盖率达到了95.4%,这些措施确保汉兰达20年不生锈。

极致严苛的丰田品质标准下,哪怕是10万公里车龄的汉兰达,依然能够保持气门油封无明显弹性溃缩、气门室盖不内溃、铱合金火花塞电极光亮、机脚胶安装座金属部件不发生金属疲劳。

驾乘、智能升级,2024款汉兰达全面开齐新势力

竞争激烈的市场中,高品质只是一款车型成功的基础,要吸引要求越来越严格的消费者,就必须及时对车型进行升级。最近,2024款车型汉兰达就在驾乘体验与智能配置方面进行升级,全面看齐新势力车型。同时双擎版官降4.3万,2.0T版官降5.3万,增配再降价,汉兰达全面进入2时代,给消费者最大的诚意。

驾乘方面,2024款全车进行了17项静谧性升级;座椅升级高级NAPPA真皮包覆,同时新增副驾驶席座椅后排电动可调功能。另外,内饰升级柔软皮质包覆,覆盖占比达80%。全系前排顶灯和后排阅读灯升级为触控式。

智能配置方面,搭载全新12.3英寸智能车载娱乐系统,内置8155车机芯片、12GB运行内存。智能语音交互与华为合作,具有丰富的控制与交互功能,还能与华为Hi-link对接,实现人、车、家的无缝互联。此外,全系还支持 CarPlay、HiCar、CarLife三大主流智能手机互联。可见。“卷”起配置来,汉兰达也是挺“狠”的。

从“卷”产品品质到“卷”产品升级,汉兰达一直坚守的“长期价值”,正在将顶级品质价值感推向新的高度,也让自己成为了同级市场中实至名归的“旗舰标杆”和用户心中难以替代的“口碑标杆”。

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