高速公路的修建并不像修建普通道路一样，是很费钱的，一公里动辄上亿元，但是最近在浙江有条即将动工的高速路，这个造价那是真高啊，一公里造价将近9亿元，感觉就是用钱砸出来的。

近日杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段特许经营者的中标候选人已公示，该项目总投资估算约159.8亿元，全长约18.052公里，工程周期5年，如果今年能开工，那2030年左右可以开通，所以说修建难度还是很大的，它串联了宁波和舟山这两个地级市。

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该项目起点位于宁波北仑戚家山枢纽，与杭甬高速复线宁波段三期工程相交，止于舟山金塘岛，其中宁波段约5.498公里，舟山段约12.554公里。该条高速公路之所以造价高，是因为主体为海底隧道和高架，其中金塘海底隧道全长约11.604公里，是该项目的关键控制性工程，桥梁全长约5.146公里，光桥梁和隧道就占了92%的长度。

（1）它是甬舟高速复线的组成部分，未来宁波北仑至舟山可以缩短40%的时间。

该项目是甬舟高速公路复线的重要组成部分，甬舟高速公路复线从宁波北仑港区出发，途经舟山的金塘岛、册子岛、富翅岛后至舟山本岛，远期接北向疏港公路，整体长度约45.7公里，建成后，将成为宁波到舟山的又一条高速大动脉。

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在该项目招标之前，杭州湾地区环线高速公路宁波好思房至戚家山段也启动了施工招标，主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，共设置好思房、戚家山2处互通式立交，未来从好思房地区到舟山金塘的陆路将能缩短40%的时间，可谓非常方便，性价比还是蛮高的。

目前甬舟高速复线宁波段规划已经全部完成只等待开工建设了，说明宁波还是比较重视该条高速公路的，并把甬舟高速复线好思房至戚家山段作为了今年的重点开工建设工程。

宁波还是很重视和舟山的关系，未来舟山的经济发展还得要靠宁波带动，目前宁波已有甬舟高速和宁波六横公路大桥这两个到舟山的道路，再加上甬舟高速复线已经有三条到舟山的通行方式了，看样宁波要全面辐射舟山，助力舟山发展。

（2）杭州湾环线高速公路是浙江重要的高速路，串联了杭州、嘉兴，绍兴、宁波以及舟山等城市。

杭州湾环线高速公路途径杭州、绍兴、宁波、嘉兴，是条不折不扣的环线高速路，它串联了嘉兴海宁、海盐等，宁波慈溪、海曙、江北等，绍兴柯桥、上虞等，杭州萧山以及钱塘，这条高速路把沿线城市真正的融为一体，这几个城市也是浙江发展比较快的城市，尤其是杭州和宁波更是浙江的扛把子，虽然通行费用有点小贵，但是在该高速路上行车那是真的好开啊。

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希望甬舟高速复线能快点动工吧，未来开车到舟山旅游又可以节约不少时间。