在肥鹅看来，特斯拉一个月内连续三次降价并非是底气问题，而是被逼的无奈之举。只是对于买车的消费者而言，感觉亏大了，比如图片里拉横幅的，直呼特斯拉割韭菜，昨天买车今天降价。俺很怀疑这是特斯拉在清库存套现。美媒此前报道称，去年特斯拉经历充满挑战的一年，市值蒸发了约6750亿美元。让许多投资者呼吁将马斯克这个CEO换掉。

美国电动车企业特斯拉在今年发布了2022年全球生产及交付报告。数据显示，特斯拉全年交付量达131万辆，相比2021年增长40%。那么问题来了，交付量增长了40%，为何它的股价却呈断崖式下跌呢？交付量上去了，价格却一降再降，你让把这种车当身份象征的那些虚荣心爆棚的人情何以堪呀？

网友:某车主为了有面子加杠杆买了这车，你说差这两万块？对他们来说真差，太可悲了，就不能在自己能力范围内消费吗？为了那点可怜的面子，唉，电动车自主品牌不香吗？网友:确实是，比亚迪卖得太好让特斯拉压力山大，只能走降价促销路线了，关键是比亚迪越卖越贵了，最近还涨价，你说，气人不？

网友:特斯拉的股票最高的时候两年翻了近二十倍，本身美国的股市连涨十来年就虚胖的很，加上之前科技股的炒作都拉到天上去了，一年被腰斩只是相对而言。网友:车是买来用的消费品，逐渐量产了降价也很正常，促销手段跟苹果手机刚上市一样，不足为奇。