特斯拉降价，近日不少成都的车主都在维Q，有的甚至组织按手印，提出诉求：① 补10万公里超充；② 补100万积分；③ 补FSD终身使用权；④ 补2-4年车辆延保。说实话，如果是才买1周左右的，去争取下权益，我觉得并无不可，但如果买了几个月甚至上年了，还跑去提诉求，真的说不过去。降价的时候跑去维，涨价的时候要不要主动跑去补呢？涨跌都是市场行为，希望大家不论是买车还是买房等，都得有个心理预期。

作为四川人，我觉得闹这事根本没有法理支持，除非有保价协议之类的，商品买卖你必须认市场价格浮动，房屋、车辆无非就是大宗商品，它始终还是商品！我也经历过上半年买车，结果车展优惠好几个的事。谁的钱都不是大风刮来的，但这绝不是维权的理由。

网友:严格来说今天卖了，明天就跌价，也无法要求人家补偿，除非特斯拉承诺了保价多少天，不然全靠人家特斯拉自己意愿，愿意补是情分，不愿意补打官司也没用。网友:本来嘛，买特斯拉就是冲着所谓的面子去的，洋品牌，比一般的新能源车贵，即便刹不住事故频出威胁小命都要买，这些都是购买驱动力！你降价快跌进20万了，把车主的优越感降没了。

网友:支持维权，在电商平台买个商品还有价保呢，这么一个大件消费品降价是好事，可是也应该对提车不久的车主进行适当的补偿，这么大个品牌，应当有这样的气度。