8月15日，中国首款原生纯电皮卡雷达RD6在天津港扬帆启航，标志着吉利雷达正式开始了全球化之旅。

今年上半年，我国以214万的汽车出口量跃居全球第一出口国，其中新能源车出口53.4万辆，纯电动车型占比89%。

与之相对应的是，我国国内新能源汽车产销连续8年位居全球第一，新能源市场渗透率达到30%左右。可以这么说，我国汽车产业的弯道超车，新能源浪潮居功至伟。

皮卡行业同样迎来了新能源浪潮，尤其纯电物联生活皮卡雷达RD6，从国内皮卡市场燃油动力时代一片“刀耕火种”中冲出，成为了国内首款原生纯电皮卡，并一步步稳健成长，成为国内新能源皮卡销量冠军。

值得一提的是，吉利雷达从品牌成立之初，就瞄准了新能源皮卡这个细分市场。为此，吉利雷达历时三年，研发出了中国首个原生纯电皮卡平台M.A.P，为后续车型的顺利推出提供了坚实的保障。而在M.A.P平台加持下，雷达RD6产品力相对燃油皮卡有着质的提升，乘用体验不可同日而语。

具体说来，依靠纯电科技，雷达RD6可以实现6秒级百公里加速，极速达到185公里/小时，且拥有最大632公里超强续航；经过专业化调校，操控水平也延续了吉利集团的深厚底蕴，与准豪华乘用车一般无二；雷达RD6还有有静音舒适、空间舒适、动态舒适三大特点，为用户带来全方位舒适体验。在安全性方面，雷达RD6全面舍弃了皮卡的安全标准，并更近一步，全面超越乘用车安全标准，如4倍车身自重车顶抗压标准，让用户享受五星安全出行。

以“乘用化”打底，雷达RD6全面彰显了中国汽车产业在新能源技术上的超前发展。如雷达RD6支持行驶、静止、锁车三种放电模式，支持220V/10A、220V/16A和12V弱电等多种接口，最放电功率达到6kW，全场景放电平台全球首创。

此次，吉利雷达选择与海外本土经销商、汽车集团携手，并在产品策略方面，针对不同国家和地区做适应性开发，满足不同区域的个性化需求，在当地迅速扩展品牌形象和市场，更好的提升海外客户的购车体验。