11月6日，埃安第二款全球战略车型埃安RT正式上市，新车共推出5款配置，售价区间为11.98万元~16.58万元。

据悉，埃安RT定位中型纯电轿车，由AEP 3.0纯电平台打造，CLTC续航里程最高650公里，并搭载高阶智能辅助驾驶系统，具备无图智驾功能。值得一提的是，新车上市即交付！

埃安RT采用家族最新的设计风格，车身运用大量曲线造型，整体颜值有了明显提升。新车前脸为纯电车型经典的封闭式设计，两侧上扬的大灯组内部加入“L”型灯带，前保险杠两侧带有黑色导风槽元素，加上前包围动感的进气口，以及激光雷达，非常年轻时尚且科技感十足。

车身侧面，埃安RT采用非常运动的轿跑式设计风格，车门边框采用黑化设计，并使用隐藏式门把手，而新车的充电接口位于车辆前翼子板处。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865毫米/1875毫米/1520毫米，轴距为2775毫米，足以营造舒适的车内空间。

车尾部分，埃安RT并未采用时下流行的贯穿式尾灯设计，其两侧的尾灯造型修长，一字型的尾灯点亮后给予车辆很宽的横向视觉，内部光源看上去也很有辨识度，中间则是“AION”字母车标，右侧尾灯下方带有“RT”标识。

进入车内，记者发现新车采用极简的内饰设计风格，包括8.88英寸悬浮式的仪表盘和14.6英寸中控屏，车机搭载最新的ADiGO 5.0系统，拥有全新PAD化桌面，以及4语音区语音交互，操作简便。此外，中控台的设计有层次感，中央区域为空调出风口和无线充电面板，埃安RT还拥有由11个高保真喇叭组成的5.1声道音响系统，包含8寸45赫兹低音炮。

埃安RT注重座椅和内饰材质的打造，座椅设计更贴合大多数人的身形，内部采用双层高密度海绵填充，中层柔软，包裹感好，底层硬度适合，支撑性突出。后排有着宽敞的腿部空间。车内高频触摸区域100%采用软包材质。前排座椅支持一键放倒，秒变大床房，后备厢空间达到540升，开口更大，门槛更低，能放下4个24寸+1个20寸行李箱。

在智驾方面，埃安RT采用以“BEV（纯电动汽车）+OCC（占用网络技术）+Transformer（基于自注意力机制的神经网络模型）”的智能驾驶方案，配备一颗英伟达Orin-X芯片，以及配备一颗高线程激光雷达、5个毫米波雷达以及11个摄像头组成的智驾硬件，无需依赖高精地图便可实现高速路段、城市路段领航辅助驾驶能力，同时，其还具备智能泊车功能。

就动力而言，埃安RT基于AEP3.0纯电专属平台打造，提供高、低功率两种纯电动力系统，均采用单电机布局，低功率电机最大功率150千瓦；高功率电机最大功率165千瓦，峰值扭矩均为240牛·米。续航方面，新车全系搭载弹匣磷酸铁锂电池2.0，有容量为68千瓦时电池组可选，CLTC工况纯电续航里程650公里，以及还提供520公里续航版本。另外，新车支持快充，可以实现充电10分钟续航200公里，SOC 30%-80%仅需18分钟，还支持最大3.3千瓦对外放电功率，满足户外用电需求。

点评

作为一款全新的纯电中型轿车，埃安RT在颜值、车内空间、智能座舱、高阶智驾、动力等各方面均表现出色，11.98万元的起价也是相当“接地气”，性价比非常高。预计埃安RT将会成为又一台“爆款”，取得很好的销量成绩！