一汽牵手零跑;奥迪开启“自救行动”;理想i8将于7月上市

梧桐车话纠结 2025-03-06 09:42:25

1.工信部新规:汽车营销禁夸大自动驾驶功能

工信部、市场监管总局两部门发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》,旨在规范智能网联汽车的营销宣传行为。该指南要求企业在向消费者提供智能网联汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时,必须确保信息的真实性和全面性,不得进行虚假或夸大宣传,以避免误导消费者。

指南还强调企业在命名和营销宣传组合驾驶辅助系统或功能时,不得使用可能暗示消费者该系统可作为自动驾驶系统使用的表述,防止驾驶员滥用风险。此外,工信部提出的指南确保了智能网联汽车系统的控制策略合理性,要求企业确保系统具备明确的激活、动态驾驶任务执行和退出策略。

2.一汽“牵手”零跑

共和国长子中国一汽,与造车新势力黑马零跑汽车,突然牵手走到了一起。两家企业发表公告称签署《战略合作谅解备忘录》,此次合作分为两个维度:一是双方充分发挥各自在研发领域的技术积累,共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作,通过双方的技术融合共同提升产品竞争力;二是双方进一步探讨深化资本合作的可行性,通过资本合作,使双方实现全产业链资源协同。

突如其来的“会师”完全是“迅雷不及掩耳之势”。毕竟,业界比较熟悉两家企业的人,重点关注的话题恐怕还是“一汽会选择华为还是大疆作为智驾供应商”,或者“零跑与股东Stellantis怎样深化合作”。本次央企车企与民企车企的合作,尤其是“外资车企持股民营车企的合作”,同时出现“技术研发+资本合作”,尚属破天荒头一次。对于国有企业和民营经济的协同,令人联想起之前的“混改”,或将给中国汽车行业乃至整个宏观经济都带来新的范本。

3.奥迪开启“自救行动”

据外媒报道,为加速企业变革进程,奥迪宣布自2025年3月1日起成立全新的“转型、咨询与组织”部门,整合所有转型相关职能。这一举措是继年初实施系列化组织架构调整后的又一重要战略部署,旨在通过优化组织效率、简化管理流程来提升企业竞争力。不过,奥迪也将在此次重组中进行裁员。据德国《商报》披露,奥迪正在酝酿一项涉及数十亿欧元的成本削减计划,计划到2030年将材料成本削减多达80亿欧元,年均降低16亿欧元,同时每年减少10亿欧元的人力成本。具体措施包括大规模裁员、削减福利待遇以及外包部分业务。

从市场表现来看,奥迪正面临严峻挑战。2024年,奥迪的全球销量为167万辆,同比下降12%。其中电动汽车销量同比下降7.8%至16.45万辆,市场份额不足10%。在中国和美国两大关键市场,奥迪的处境尤为艰难。为扭转在华颓势,奥迪正在尝试通过子公司销售不带品牌标识的电动汽车。而在美国市场,由于缺乏本土生产基地,奥迪在美国潜在关税争端中将处于不利地位,奥迪正在考虑在美国生产汽车,但建造工厂将花费大量资金且需要很长时间。尽管面临重重困难,奥迪仍预计通过实施成本优化计划,其销售回报率到2030年将显著提升。数据显示,2024年前三季度,奥迪的销售回报率仅为2.5%,这一数值在汽车行业内被认为偏低。

4.理想i8将于7月上市

理想汽车宣布,旗下首款纯电SUV——理想i8将于今年7月发布上市。这款纯电SUV的车头延续了MEGA的设计,一体式星环灯与前舱盖顶部弧线融为一体,不同点在于i8的前舱盖做了更扁平、下压的处理,前脸在视觉上更修长、宽厚。车尾则采用了类似L9的贯穿式LED尾灯和双层扰流板设计,预计还会采用双色车身和全景天幕。

此外,从官方发布的视频可以看出,理想i8还将配备激光雷达。此前有消息称,理想汽车今年所有新车的智能驾驶系统将标配激光雷达传感器,涵盖增程改款车型、纯电系列车型。根据规划,到2025年,理想汽车将推出包括5款增程车型、1款超级旗舰(MEGA)和5款纯电车型。纯电车型中,除了已经公布的理想i8以外,理想i6、i7、i9后续也将逐步亮相。

5.小米大尺寸SUV谍照曝光

有媒体在小米工厂附近拍到了一组疑似小米全新大尺寸SUV车型的路试谍照。测试车被厚重的伪装覆盖,目前只能看出整体轮廓方正硬朗,遵循传统SUV的造型。新车可能会采用全新的设计语言,视觉效果会明显有别于小米SU7和小米YU7。

结合此前曝光的相关信息,该车或将定位为大型SUV,车长超过5米,主要竞品是问界M9和理想L9。有传闻称,这款车型的立项时间很早,已经完成了前期的研发和测试工作,最快有望在明年上市。动力或搭载“昆仑”增程系统,动力表现和纯电续航里程应该都会带来惊喜。

6.新款吉利银河E8限时14.98万起

继长安、比亚迪发布智能化和智驾战略之后,吉利的智能化战略也迎来了新阶段的全貌,发布了统一的智驾系统——千里浩瀚。该系统分为5个层级,分别为 H1、H3、H5、H7和H9,标配高速NOA。即便是等级最低H系统,也有自动泊车功能,H3则拥有城市通勤NOA与记忆泊车能力。从H5开始标配全场景车位到车位、城市无图NOA、泊车代驾等,而作为最高层级H9,是L3架构、双Thor芯片、13V5R(X)L传感器等软硬件能力加持下,能够提供更高安全冗余的方案。

在吉利AI智能科技发布会上,2025款吉利银河E8正式上市,4款配置的限时先享价14.98-19.88万元。新车和老款车型最大的区别在于搭载了激光雷达,配置方面新增23扬声器Flyme Sound无界之声音响、棉花糖SPA豪华座椅和行政座椅等。智能驾驶方面,全系搭载千里浩瀚高阶智驾,支持高速、高架NOA领航,拨杆、语音自动变道辅助,加塞识别,自动泊车等。

7.雷军建议优化新能源汽车号牌设计

小米公司公布了全国人大代表雷军的2025两会建议,其中包括关于加快推进自动驾驶量产的建议、关于发展智能网联新能源汽车产业生态的建议、关于加快推进人工智能终端产业高质量发展的建议、关于优化新能源汽车号牌设计的建议、关于加强“AI换脸拟声”违法侵权重灾区治理的建议等。

关于优化新能源汽车号牌设计方面,雷军提到新能源汽车的绿色号牌在某种程度上制约了汽车产品的设计效果,并且现有汽车号牌不具备智能化能力,难以满足日常出行、交通管理的智能化发展需求,建议有关部门能够启动新能源汽车号牌式样的调研论证、拓展号牌智能化功能、做好试点探索工作等。

8.长安飞行汽车年底试飞

长安汽车日前宣布了一系列未来发展规划,包括在未来三年内推出35款数智新汽车,并计划于2025年年底启动新一代飞行汽车的试飞工作。此外,长安还设定了在2026年实现全场景L3级自动驾驶、2028年实现全场景L4级自动驾驶以及同年完成人形机器人生产下线的目标。

据了解,长安飞行汽车配备8个悬臂和16个旋翼,能够实现原地垂直起降,最大航程30公里,最高飞行速度可达130公里/小时。同时,飞行汽车接入AI技术,支持自动驾驶功能。

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