今年的广州车展，虽在筹备时间上有些急促，但依然在元旦假期前开幕了，其盛况也丝毫不输往年。而在车展现场的自主品牌阵营中，东风风行表现可谓是令人期待已久，千呼万唤的新能源成果终于与大众见面，不仅有旗舰MPV概念车展出，更有纯电车型风行雷霆亮相，这是东风风行新能源战略下的重磅车型首次与广大用户朋友的面对面，广州车展也由此成为11月东风风行发布会之后，新能源战略的第二个展示舞台。

东风风行在原有锋动力学设计理念的基础上，添加了东方美学的设计元素，从而进化为锋动力学2.0，并很好地展现在这款概念车上，它将东方美学与赛博朋克两种风格完美地融合在一起，可以说是一款极富东方意蕴的MPV，堪称东方美学标杆车型。另外，这款旗舰MPV概念车，将游艇锥形动感体态，与锋动力设计理念相融合，契合现代动感美学。它的V型前脸像一艘极速航行在水面上的游艇，运动势能蓄势待发。漩涡式轮毂，传递出极强的力量感。前后灯设计的灵感则来源于中国古代四大发明之一的活字印刷术，以灯光的形式重构设计，将科技与中国元素完美融合。更值得一提的是，后三角窗的设计灵感，则来源于桂林秀丽的山水，是这款旗舰MPV概念车独有的标识。据了解，基于这款概念车打造的全新中大型新能源MPV将于2023年下半年上市，让我们拭目以待。

在外观内饰上，风行雷霆以独特的跨次元机甲风设计，打造兼具运动感、科技感、未来感的车身姿态，以未来感颜值展现独有的风格。内饰上，环抱式中控营造了极具科技感和未来感的内饰氛围，超高质感内饰材质，又提升了车内的品质感。在动力上了，采用轻量化三合一电机，峰值功率150kW，峰值扭矩340N·m，最高效率达到了98%，整车能耗领先同级竞品；风行雷霆还提出了低温续航的终极解决方案！其首搭了华为的TMS2.0热泵管理系统，可适用零下18℃以下的超低温环境，相比行业低8℃，使得冬季续航提升16%。同时还配合具备IP68级超强防水能力的铠甲电池，充电1次，CLTC续航里程至高可达630km，电池包整包最高容量可达85.9kWh。铠甲电池采用四维超高防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车，拥有四重防护加持，通过了振动、冲击、挤压国标53项及企标90项验证测试；满足整车全方位碰撞安全要求，完美解决新能源汽车用户对电池安全方面的担忧。凭借铠甲电池的超安全性表现，风行雷霆荣获了2022年度TOP Safety中国汽车极致安全巅峰挑战成功车型称号，超强的电池安全性获得行内的专业认证，并在央视频道获得报导。

在智能上，风行雷霆实现L2+级辅助驾驶能力，拥有12项驾驶辅助功能及19个智能硬件支持。此外还搭载与腾讯深度合作的2.0人机交互系统，拥有微信、腾讯地图、腾讯视频等海量腾讯生态资源。智能车控系统包含语音交互、车辆远程控制、蓝牙钥匙，无愧为更聪明的科技座舱。东风风行此次在广州车展展出的最新力作，不仅仅是成果，更代表着新能源战略的新高度。东风风行将新能源战略命名为“光合未来”计划，这是以满足用户需求为核心，提供高效、安全、可靠的绿色出行解决方案，实现能源可持续发展的全新路径；这一计划以“东方风起”计划为战略指引，基于行业发展的新趋势、新技术，东风风行将与合作伙伴一起为新能源产业注入“新”动力，未来将打造共创开放的全新产业生态圈。

随着“光合未来”战略发布，东风风行将在3年内100%电动化，5年停产燃油车，目前，东风风行的新能源战略研发投入超100亿，已与8家重量级伙伴组建最强新能源联盟，拥有全新的EMA-E架构、铠甲电池、全新“马赫”MHD混动系统等三大技术的支持。到2030年前，东风风行将在“光合未来”计划上投入超200亿元研发费用。全新EMA-E架构是东风风行打造的新能源专属平台，以超高拓展性兼容纯电及混动两大主流技术路线，是助推东风风行进入新能源快车道的坚实支撑。该平台不仅能够提供超长续航、顶尖品质，还能为消费者带来空间、安全、驾乘、可靠、动力等多方面大幅提升，具有电动化、高性能、高安全、稳操控、模块化、轻量化、可靠化等7大特性。

而东风风行新能源专属的“铠甲电池”，采用了四维超高防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车，拥有四重防护加持，完美解决新能源汽车用户对电池安全方面的担忧，将成为新能源汽车动力电池安全隐患的终结者！全新“马赫”MHD混动系统，拥有14项世界领先创新专利技术。新马赫1.5T混动专用发动机采用多项行业领先技术，热效率达到45%以上，达到行业最高水平；东风风行车型将搭载第三代马赫双擎MHD混动系统，并在中大型车型上基于马赫双擎MHD混动系统，为消费者带来极省、极速、极静的驾乘体验。