据报道，特斯拉在8月21日表示，由于车顶装饰可能脱落，该公司已在美国召回约9，100辆Model X(配置|询价)运动型多用途车，这是自2020年以来该公司第二次因这一问题发起召回。

美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，简称NHTSA）表示，由于这些车辆的前部和中部车顶装饰物可能没有使用底漆就进行了粘合，可能会与车辆分离，给道路使用者造成危险，增加撞车的风险。

此次召回仅涉及2016款Model X SUV。特斯拉表示，2016年7月，其供应商改变了生产流程，以防止后面的车型出现这一问题。召回后，特斯拉将测试车顶装饰件的附着力，并在必要时重新安装饰件，车主无需支付任何费用。

特斯拉还表示，自2022年以来，特斯拉一直在研究此前已经进行召回的车辆的问题报告，并对车辆进行了老化测试，包括热量和湿度。结论是，2020年的召回补救措施不足以检测出由于缺乏底漆而可能脱落的车顶饰件。

特斯拉声称，目前已收到大约170份可能与该问题有关的报告和索赔，但尚没有与召回问题有关的撞车或受伤报告。

此次召回是特斯拉罕见的实体车辆召回，因为此前该公司通常通过无线软件更新来解决问题。

根据召回管理平台开发商Bizzycar的数据，今年上半年，由于安全问题，特斯拉在美国召回了近260万辆汽车，仅次于福特汽车，后者在美国召回了约360万辆汽车。