“出厂就限制了,没法改装”,明天起,买“小电驴”有重大变化

惠麟玩转趣事 2024-11-01 10:36:54

文/编辑:心灵的归宿

你是否曾想过,电动自行车的未来将如何改变?

从11月1日起,中国电动自行车市场将迎来一系列重大新规,这些规定不仅将影响消费者的购买选择,更将对整个行业产生深远影响。

电动车新规解析

2024年10月1日,国家市场监管总局等多个部门联合发布公告,明确了电动自行车的新标准和管理规范。

这一新规要求从2024年11月1日起,所有销售的电动自行车必须具备有效的认证证书,不符合新国标的产品将无法上牌,这意味着市场上的许多电动车将面临被淘汰的风险。

新规中明确了电动自行车的多个强制性标准,4项强制性国家标准及修改单正式实施,将作为电动自行车强制性产品认证依据标准:

1、GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》;

2、GB 42295-2022《电动自行车电气安全要求》及第1号修改单;

3、GB 42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》及第1号修改单;

4、GB 43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》。

不符合标准的电动自行车、装配充电器和装配锂离子蓄电池将不得生产、销售、进口。非新国标电动自行车将不再上牌。

根据《电动自行车安全技术规范》的明确规定,电动自行车必须符合以下这几个要求:

1.车速最高不能超过25千米每小时;

2.整车的重量包含电瓶在内不能超过55千克;

3.电动车的电机功率方面不能超过400瓦;

4.电动车的电瓶标定的电压小于等于48伏;

5.电动自行车必须要有脚踏骑行功能,也就是必须要有脚蹬子;

6.电动自行车必须经过3C认证。

市场反应与消费者反应

在杭州萧山区的电动自行车专卖店中,店主们已经开始清理库存,准备迎接新国标的挑战。许多店主纷纷表示,现有的高时速电动自行车即将售罄,未来只能销售符合新标准的低速电动车。

一位店主无奈地说道:“出厂就限制了,改装是没法实现的,想买高时速的车,现在就要抓紧了。”

消费者刘女士最近以旧换新购买了一辆能够达到40公里/小时的电动自行车,她意识到在新规实施后,这样的选择将会消失。

尽管她对新规表示理解,但还是对25公里/小时的限速感到不满,认为这限制了出行的灵活性。

行业的未来与争议

此次新规引发了广泛的讨论,网友们对于电动自行车的未来充满了期待与疑虑。

一部分人认为,限制电动自行车的速度和功率可以提升交通安全,减少事故发生;而另一些人则对此表示反对,认为这将削弱消费者的选择权,尤其是对那些需要更高性能电动车的用户。

同时,许多消费者对如何应对即将到来的变化感到困惑。他们担心,随着高性能电动自行车的消失,出行将变得更加不便。

结语与思考

随着新规的实施,电动自行车行业正在经历一场深刻的变革。这不仅仅是关于速度的限制,更是对整个行业未来方向的重新审视。

消费者在适应新规的同时,也需要重新思考他们的出行方式和选择。

你怎么看待这一系列的新规?这些改变是为了安全还是限制了自由?

欢迎在评论区分享你的观点和看法。

文章取材于:海报新闻

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