在1944年6月，在意大利作战的盟军发现一辆奇怪的虎式坦克，它没有火炮，当时这辆坦克的发动机发生故障，车组不知所踪，看样子它应该是被德军遗弃了。关于这辆车的用途还有一些争议，也不清楚它的名字，大部分人认为它是装甲救援车，因此将它命名为Bergetiger，Berge是德国装甲救援车辆的名字前缀。

该车的火炮被拆除，原本炮盾上的洞口被封堵，炮塔上正前方安装了小型的伸缩式吊臂，炮塔后方有一部绞车，这些设备可随炮塔旋转，朝向不同方向作业。在车体的正面安装了适合牵引重型设备的连轴器和牵引杆，与当时德军18吨半履带装甲回收车的设备一样。

关于该车的具体功能有一些争议，通常认为它就是装甲救援车，因为它的设备确实是救援工具，但还有一种观点认为它可能是排雷车。理由主要是该车的吊臂太小了，估计也就能起吊2吨左右的物品，如果说它是装甲救援车，用堂堂虎式重型坦克改装，服务对象多半也是德军的重装甲营或坦克歼击营，因为这样才能做到底盘零部件通用，不可能装备给一般部队，而那些重型坦克、歼击车对起重机的要求要高一些，比如起吊火炮、炮塔这种重活。

不过排雷车这种观点解释不了车体前部的牵引设备，并且它该如何排雷呢？有的说通过伸缩吊臂，借助坦克厚重的装甲提供防护，相对安全地把爆炸物放置到目标旁边然后引爆。这套操作有一定道理，但效率太低了，并且没有任何关于这种操作的实战记录。

在1944年的欧洲东线战场上，据称509装甲营就利用3辆受伤的虎式重型坦克改装了装甲救援车，该营在1944年前半年确实在东线作战。至于意大利的那辆虎式装甲救援车，则可能是508营，它曾在安齐奥作战。

其实整个二战期间，德军都缺少重型装甲救援车，面对50多吨的虎式重型坦克往往需要串联3辆18吨牵引车才能勉强拖走。虎式坦克虽然单车战力强大，但是生产却非常缓慢，整个二战期间也不过建了1300多辆，前线装甲营的弹药、零部件供应紧张是常态，因此前线部队把一些暂时无法维修的虎式坦克改成装甲救援车是有可能的，至于吊装炮塔这类重活可以交给维修站专门的小型龙门吊。