就在今天，华为鸿蒙智行正式宣布百万豪车尊界S800定档在2月20日举办，而小米此前也是透露，小米SU7 Ultra同样会在2月底发布，80万元左右的售价同样昂贵。小米与华为也将手机界的竞争延伸到汽车上，两款车同样近百万的售价也是十分的接近。

但是从两家汽车宣传上，就能看出两家在造车思路上有些不同。

与手机的制造思路多少有些相似，小米汽车同样延续了手机的“极致性能”特性，主打的就是一个“速度够快”，从珠海国际赛车场的“最速四门量产车”、纽博格林北环赛道刷新纽北四门车速纪录，就不难看出，当然还有吸引人的外观造型。

而华为更偏重于“科技”的加持，与旗舰手机的Mate系列有些类似，主打的是一个高端商务的用户群体。

尊界S800将会首发多项革命性的黑科技，比如融合感知充电机器人，可以自动充电泊入泊出，搭载的“全路况舒适性智能控制技术-凌波微步”，在过沙坑、玻璃、水坑时可以做到“白沙不扬”、“玻璃不碎”、“踏水无痕”，体现乘坐的舒适性。还有更保护隐私的智能光幕玻璃，手指轻轻一点，就可让玻璃由明到暗，还有支持5D 蟹行模式，L3级的智能驾驶等。

这可能也是两家在产品研发上的思路不同！不过虽然售价可能比较接近，但是尊界S800与小米SU7 Ultra的用户群体应该没有太多的重叠，一款更偏向于高端的商务人群，如总裁的座驾等，而另外一款还是更偏向于追求性能体验的年轻人以及赛车爱好者。