“我希望这是我们最后的冬天”。东风日产副总经理周锋在近期的专访中坦言：“今年虽然充满挑战，但我们已做好准备，迎接新能源和智能化转型的春天。”
作为中国市场上的重要合资品牌，东风日产自成立以来，凭借日产全球领先的技术与东风集团对本土市场的深刻理解，一直在激烈的市场竞争中保持稳健地位。然而，随着新能源与智能化浪潮的迅猛发展，这家曾以燃油车“标杆”著称的企业正面临前所未有的挑战与转型压力。
当然，这不是东风日产一家的问题。放眼整个行业，在全球汽车产业进入深刻变革之际，新能源和智能化技术迅速崛起，传统合资品牌在中国市场通通面临着前所未有的挑战。如何交出新合资时代的东风日产答卷？这家传统合资企业又如何抓住新能源的机遇，为未来铺设坚实之路？值得关注。
01
转型与挑战：在“稳”中求变
如前文所言，对于传统合资企业来说，转型已成为不可回避的课题，而东风日产面临的挑战尤为艰巨。作为东风集团乘用车板块的重要支柱，东风日产的地位不仅关系到自身的生存与发展，更承载着集团在合资业务中的主要市场份额与利润贡献。随着新能源和智能化浪潮的兴起，传统燃油车市场正被逐步重塑，东风日产也面临着在“稳住传统”与“拥抱变革”间平衡发展的压力。
在周锋看来，公司正站在一个关键的转型节点上，需要既保持燃油车业务的稳健基础，也积极向新能源和智能化转型，以确保未来的市场竞争力。作为一家合资企业，东风日产的“稳”与“变”显得尤为重要，一方面公司希望继续巩固燃油车领域的优势，为整体业务提供稳定的收入支撑；另一方面，面对中国市场不断增长的新能源需求，东风日产在产品创新和技术迭代方面的步伐也在不断加快，以争取在新的赛道中赢得更多市场机会。
目前，东风日产在燃油车市场的表现依然稳定，为整体转型奠定了坚实的基础。这不仅是当前业务的收入来源，也为新能源转型提供了保障。凭借深厚的燃油车技术积累和对中国市场的深入理解，东风日产将继续优化燃油车产品，以稳住市场根基。与此同时，东风日产也在新能源领域积极探索，加速布局，计划在未来三年内推出多款新能源车型，以期满足用户的多样化需求。
为了更好地适应市场，东风日产还在智能化业务上展开尝试，希望通过技术创新提升用户体验。东风日产在与华为、Momenta、科大讯飞等技术合作伙伴的联合开发中获得支持，通过引入智能座舱、自动驾驶等先进技术，让用户获得更丰富的驾乘体验。这种创新不仅拓展了东风日产的产品价值，也为品牌赋予了更加鲜明的技术化标签。
不过，东风日产的新能源之路也并非一帆风顺。过去一些新能源产品未能完全满足市场需求，导致部分消费者对合资品牌的新能源车持保留态度。对此，周锋提出，公司将全面转向以用户为中心，通过改进产品体验和贴近用户需求的设计，逐步改变消费者的固有观念，塑造更符合本地市场的新能源品牌形象。东风日产将围绕用户体验进行不断优化，他们已经将市场调研频次提升到以月为单位，在不断的快速的去跟进市场，去与用户来建立联系，从市场反馈中汲取经验，力求为消费者带来更具吸引力的新能源选择。
可以说，东风日产正通过多种路径推进转型，寻求稳步发展和积极创新的平衡点。在新能源和智能化浪潮的推动下，东风日产正从传统优势出发，逐步迈向一个更加多元、更加贴近市场需求的未来。
02
三大核心战略：构筑未来发展的新格局
为有效应对市场变化，东风日产确立了以“稳燃油车、转新能源、拓新业务”为核心的三大战略支柱。周锋强调，这一战略组合将成为东风日产未来发展的方向标，使企业在新能源转型中找到平衡点，确保长期竞争力。
1. 燃油车的“稳”
东风日产选择在燃油车市场保持稳定，以维持收入来源和市场份额。这不仅为新能源业务的推进提供了资金支持，更能让公司在转型期应对不确定性时具备韧性。同时，周锋指出，燃油车市场在中国依然有较大的需求空间，东风日产会持续优化燃油车型，以确保其在这一领域的竞争优势。
2. 新能源的“转”
在新能源方面，东风日产明确了加速转型的步伐，计划在未来三年内推出五款以上的新能源车型。公司不仅在研发层面加大投入，三年内投入100亿元，还计划扩充研发团队，将研发团队从目前的2000人扩展至4000人，以增强在新能源和智能化技术上的自主创新能力。这一扩展不仅标志着东风日产在新能源领域的布局深入，也彰显出公司通过技术革新满足消费者需求的决心。
随着智能化技术的快速发展，东风日产还在积极拓展新业务，致力于为用户带来更加智能、舒适的出行体验。在“新舒适”理念下，东风日产与华为、Momenta等公司开展深度合作，通过结合智能座舱、智能驾驶等先进技术打造产品，提升驾乘体验。未来，这些技术或将会在即将亮相的广州车展上揭开面纱，向市场展示东风日产在智能化领域的成果。这种多元合作，不仅让东风日产的产品具备更强的竞争力，也让用户在驾乘中获得更具个性化的智能体验。
3. 新业务的“拓”
利用本土化新能源、智能化能力快速提升的优势，面向海外市场的东风日产将拥有更具竞争力的新能源产品，依托日产海外渠道的全球销售网络，充分借助日产海外服务体系、销售和售后网络能更高效开拓海外市场，扩充东风日产的新事业版图和格局，进一步实现“在中国、为中国、向全球”的战略落地。
归根结底，东风日产的“三大战略支柱”——稳燃油车、转新能源、拓新业务，不仅是对当下市场挑战的应对方案，更为公司未来的发展奠定了坚实的方向。通过稳固燃油车市场，东风日产确保了在转型期的稳定性和韧性；加速新能源和智能化的投入，表明其对新赛道的坚定信心；而在新业务领域的创新探索，则让东风日产得以开拓更广阔的市场。
这一组合战略不仅展现出东风日产在新时代中的敏锐与决心，更为公司提供了在不断变化的市场环境中求稳求进的底气与可持续竞争力。
03
重新定义合资品牌价值：全球化与本地化的双向融合
在全球化视角下，东风日产不再局限于传统的“市场换技术”模式，而是迈向了“合资2.0”时代，即合资品牌的国际化发展。
周锋指出，未来的东风日产将打破市场边界，将产品从中国市场推向海外，通过全球网络形成新的市场格局。
1. 全球化布局
东风日产计划借助日产全球8000家销售渠道的布局，让中国制造的新能源车进入海外市场，实现品牌的国际输出。这不仅是产品的延伸，更是技术与品牌的输出。通过这种国际化布局，东风日产将以更大视角面向全球市场，为中国合资品牌的国际化探索一条新路。
2. 合资2.0时代的价值重构
在合资2.0的模式下，东风日产着力推动技术与市场的双向融合。通过“Glocal”策略，即全球化与本地化结合，东风日产将东风的新能源平台和日产的全球制造经验紧密结合，以满足中国消费者的需求。周锋表示，这一策略不但可以保障产品的全球品质标准，还能够符合中国本地市场偏好，真正实现本土化和国际化的双赢。这种模式打破了传统合资企业的固有思维，为东风日产在未来市场中的长期竞争力提供了重要支撑。
周锋认为，东风日产的“最后一个冬天”并非尽头，而是迈向新能源时代“春天”的序曲。通过三大支柱战略的有机结合，东风日产正在稳步推进其在燃油车、新能源车和智能化技术上的全面布局。这不仅是对市场变化的积极应对，更是对合资品牌在新时代的再定义。
未来，东风日产以稳定的燃油车业务为基石，迅速扩展新能源和智能化领域，通过与华为等伙伴的合作提升竞争力，并在全球化视角下推动产品输出。这一系列战略布局使东风日产在激烈的市场竞争中拥有了更大的发展空间。
