自从新雅阁运动系列上市以来，凭借运动外观与操控性能吸引诸多关注，作为雅阁一贯的老对手，凯美瑞、大众系自然免不了被拿来作比较，尤其随着2025上海车展将至，届时会有更多B级车加入这场竞争中，但是王者最终只会在这几款经典车型中诞生。那么对于准备购车的消费者，到底该如何选择呢？

选车肯定优先看颜值，这也是新雅阁运动系列的升级重点之一，其采用独特的运动美学设计，尤其是前脸设计相当个性，格栅内部采用矩阵式金属饰条，两侧灯组造型狭长犀利，而且保留了一眼即“雅阁”的辨识度，营造出更强烈的视觉冲击力，相信对于追求运动感和个性的消费者，新雅阁运动系列能够让人一眼惊艳。

而凯美瑞在外观上提供双前脸可选，豪华版与运动版能够迎合不同审美，不过整体而言，凯美瑞的线条设计还是相对偏保守，不如新雅阁运动系列激进个性，其中运动版主要通过熏黑套件点缀，虽然确实能够提升一定的运动感，但是缺乏新雅阁运动系列在设计上的整体性，所以视觉效果难免不够和谐。至于大众系在风格上会更偏沉稳保守，在营造运动感上不如新雅阁运动系列和凯美瑞。

当然光靠颜值还不足够，动力和操控表现也是重中之重，尤其对于B级车而言，肯定要提供更高水准的操控质感。而新雅阁运动系列在动力上均为260TURBO版本，搭载最大功率192马力的1.5T发动机，最大扭矩260牛·米，匹配CVT无级变速箱，这套动力配置高效稳定，能够确保动力输出充沛给力，踩下油门就能感受到爽快的动力响应，加速表现线性丝滑，拥有领先同级的动力性能。

而且新雅阁运动系列作为广汽本田旗下车型，自然延续着本田一贯的操控水准，无论日常操控还是过弯表现，都在定义真正的驾驶乐趣，其底盘系统采用轻量化设计，路感反馈、滤震更平衡，再加上转向表现灵活精准，可以说指哪打哪。因此新雅阁运动系列在确保操控驾趣的同时，也不会牺牲驾乘舒适性，这无疑是最理想的操控表现。

对比之下，凯美瑞的动力输出过于温和，缺乏激进的动力性能，底盘调校也更偏舒适性，路感反馈相对较模糊，在驾趣上难免打折。而大众系的动力输出虽然有爆发性，但是低速时顿挫感明显，底盘系统扎实但调校偏稳重，转向手感也会偏沉，低速时不如新雅阁运动系列那么灵活，所以就动力和操控而言，同样还是新雅阁运动系列更能满足大家的期待。

在此基础上，新雅阁运动系列还搭载了Honda SENSING安全超感，带来无盲区的全维安全防护，为大家的出行安全保驾护航，可以说考虑得相当周到，让大家能够安心去享受操控驾趣，此外还有智能便捷的数控座舱，为用户带来更省心安心的移动体验。

所以对于希望体验到高品质出行的消费者，在一众B级车中，新雅阁运动系列就是最理想的选择，颜值够个性运动、动力强劲且操控丝滑，还有丰富的智能配置优化出行体验，相信能够为大家带来超出期待的品质出行。

而且新雅阁运动系列在诚意上也相当给力，这次焕新升级不加价，一步到位实现好看好开好值的“三好”价值，最近还将在全国各地陆续开展“一日店长”活动，首战佛山站开启在即，届时势必将令更多消费者体验到新雅阁运动系列的魅力，感兴趣的朋友不妨前往线下参与体验，也可以登录广汽本田官网和官号观看直播。