随着更多的新车和新车用户的增加，中型 SUV的关注度也在不断提升。更大的空间，更舒适的配置，更高层次的智能系统，为用户提供了丰富的驾乘体验。

金九月份，不少想要买车的人，纷纷在博主后台留言，不少人都是中大型 SUV，根据预算和需求，买车的时候，会根据预算和需要，做出不同的选择。然而，想买车的人还是可以通过销售数据来了解那些车的销售情况，并在自己的预算范围内做出选择。

近日，各大乘用车联会公布了八月份的销量数据，博主将中大型 SUV的销量统计了一下，选出了20款车型。

排行榜上，理想L6在八月份的零售销量为24897台，其势头非常凶猛，以两万多台的销售成绩，向问界M7发起了冲击。当然，这种火爆的情况还能维持多久，就得看市场的反应了。

排在第二的是问界M7，它八月份的零售销量为11265台，这个成绩和销量都还不错，但是和以前的火爆情况比起来，就显得有些逊色了。

位居第三的理想L7在八月份的零售销售为10307台，在市场上一直存在着对理想汽车的质疑声，但是它的表现却相当不错。

零跑C16上市了，8月份的零售销量为8032台，位列第四，被认为是一匹“黑马”，靠着高性价比脱颖而出。

理想L8的销量并不是很“理想”，排在第五，8月份的销量为5476台，与往日的辉煌相比，差距实在是太大了。宝马X5在八月份的零售销售为5103台，在新能源竞争对手的夹击下，德国的豪华车的销售和名次都出现了轻微的下降。

途昂在八月份的零售销量高达4201台，作为德国的老牌品牌，它的位置还是非常稳固的。“坦克400”和“坦克500”分列第8，“坦克500”8月份的零售销量为3510台，而“新能源”则为3017台。

eπ008排在第10,8月份的零售销量为2768台，作为一款备受期待的新能源 SUV，它的销量并不算太差，但它能不能在接下来的竞争中保住这个名次和销售成绩，就不得而知了。

大众不愧是“大众”，在新能源的年代，还是有不少人愿意掏钱的。而智己LS6，岚图 FREE，小鹏G9，则分列12-14名，8月份的零售销售均超过2000台。

魏牌蓝山8月份的零售销售额达2358台，位列第15。极悦01在八月份的零售销售为2147台，位列第16。普拉多位列17，这个昔日传说中的汽车八月份的零售销售为1997台，时代不同了，神话不再那么简单。另外，探险者、星纪元 ET和揽境八月份的销量都超过了一千台，排在了前二十位。

博友的看法：在新能源时代，这个细分市场已经完全被新能源 SUV给超越了，虽然在汽车行业里，“冰箱，彩电，沙发”都是一堆材料，但总有一些人，会为了“料”而付出代价。