老铁们，今天咱们聊聊上汽名爵最新推出的一款“猎装轿跑”——MG7。这车真是让人眼前一亮啊！外观帅气、动力给力、配置到位，关键价格还亲民，真是绝佳的装酷利器！

先来瞧瞧这名儿，MG7。

MG这牌子大家应该都不陌生吧？

百年英国豪华品牌，曾经可是能和奔驰宝马奥迪掰掰手腕的。

现在被上汽收了，正在大力复兴呢。

至于这个“7”，怎么听着有点保时捷911的味道？

看来上汽是要用MG7去硬刚保时捷啊，这操作真够上头的！

外观方面，MG7可是把溜背轿跑的设计元素都用上了。

长前短后的比例、流线型的车顶、无框车门，侧面看上去特别有运动范儿，还带点肌肉感。

大嘴式进气格栅霸气十足，配上狭长的LED大灯，视觉冲击力拉满。

车尾那个鸭尾式小扰流板更是点睛之笔，造型独特还能降低风阻，出片效果杠杠的！

内饰同样惊艳 。

双色真皮座椅，缝线精致的不得了。

33英寸超大中控屏，科技感爆棚。

三幅式多功能方向盘还带换挡拨片，驾驶乐趣瞬间就来了！

这内饰放在几十万的合资车里也不违和。

更别提MG7还有同级最大的乘员空间，后排坐着简直就像小床一样宽敞！

动力方面可是王牌！

2.0T涡轮增压发动机配9速手自一体变速箱，最大马力高达261匹，百公里加速只需6.5秒。

10万级别的车能有这表现，真是太强了！

据说还配了电子限滑差速器和电控悬架，山路漂移更带劲。

开到赛道上也不怵啊！

名爵MG7的表现是真让人眼前一亮。外观、内饰、动力各方面都很有竞争力。同价位的合资品牌里，想找这么全能的可不容易。要是再来个四驱版，那就更厉害了！

3月29日，MG7正式上市了，售价11.98-16.98万元。作为运动型轿车，无论从外观设计还是动力底盘，都带来了全面的运动化体验。

尺寸方面，长/宽/高分别为4884/1889/1447毫米，轴距2778毫米，标准中型车身材。

前脸采用最新家族设计语言，狭长犀利的大灯配夸张进气口，攻击性十足。

最亮眼的是车侧，从B柱到D柱的溜背线条时尚动感，有几分奥迪A7和保时捷帕拉梅拉的味道。

无边框车门更是轿跑标配。

车尾用上了贯穿式LED尾灯，四出排气布局增添运动感。

还有个三段式电动尾翼，车速超100km/h自动打开，炫酷得很！

内饰倒是没太多惊喜，大连屏、一体式运动座椅在国产车里已经不新鲜了。

不过性能才是MG7的真正杀手锏。

搭载上汽第三代蓝芯2.0T黑标发动机，最大功率261马力，峰值扭矩405牛·米。

用上了VGT可变截面涡轮增压技术，全速域响应迅速。

配上新9AT变速箱，官方零百加速只要6.5秒。

这套动力在30万以内，包括豪华B级车在内，基本称得上无敌了。

高配还有mCDC电控悬架和E-LSD电子限滑差速器，进一步提升运动表现。特别是E-LSD，能大大提高弯道极限。

MG7在账面数据和外观设计上确实很出色。

强悍的机械素质、炫酷的造型，一点不输那些豪华轿跑。

但对手也不少，无论是国产轿车，还是速腾、思域这样的合资车，甚至部分合资B级车，都是潜在竞争对手。

账面数据虽然漂亮，但实际体验如何，性能和品控是否真如宣传的那么强，还得交给市场和消费者检验。

你们觉得这款“国产帕拉梅拉”怎么样？值得入手吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！