理想L7终于上市了，这款车不仅是理想家族中目前定位最接地气的SUV，还选择了5座布局，和理想L8、理想L9瞄准的目标人群不同。但是30多万的大5座新能源SUV，其实汽车市场中早已经出现了，岚图FREE的定价、定位就对标理想L7。

新上市的理想L7最近可以说是“风头无两”，成为了众多网友们热议的话题。但是别忘了，岚图FREE可是征战市场多年的“前辈”，出色的产品力也取得了不错的表现。

旗舰芯片免费升级

岚图FREE标准版的确没有标配高通8155芯片，毕竟这款车上市时，高通8155芯片还没有成为主流。而后续高通8155芯片开始普及时，岚图FREE的新增车型其实出厂就配备了，比如岚图FREE DNA版、超长续航版。而标准版车型，目前可以免费升级高通8155芯片，不需要车主额外花钱升级就能享受到最先进的车载芯片。

升级高通8155芯片对用户有什么好处？众所周知，芯片影响手机或电脑的性能，而高通8155芯片的到来，将会影响岚图FREE车联网的性能。更换高通8155芯片后，岚图FREE车机性能提升3倍，功耗却为此前的1/4。用户实际交互时，会发现升级高通8155芯片之后的岚图FREE车机更流畅了，使用导航、语音等互动功能时，车机响应会更迅速，智能交互的流畅度和新上市的理想L7是同水平的。

另外，借助高通8155芯片的升级其实也能看出，岚图FREE是一款“硬件可进化”的车型。假如后续高通又推出新芯片了，岚图FREE应该还有可能会得到升级，用户提车回家，不用担心用车几年后芯片性能过时了，反倒能常用常新。

OTA3.0升级有什么特别之处？

其实OTA升级在目前的汽车市场中很常见，甚至很多车企还能通过OTA升级来调节车辆硬件的设定，对驾驶体验产生影响。而岚图汽车的每次OTA升级，其实主要围绕用户的想法和需求，这次OTA3.0升级，就采纳130条用户建议，实现58项功能优化、13项功能新增。

导航功能得到了优化，更新后增加了动态引导信息和路口放大图，在通过匝道、路口时，导航界面会放大，方便用户查看路线。而在没有使用导航的时候，导航卡片也不会消失，而是会预测回家/去公司的路况和耗时。大多数人在上下班时都不会主动开导航，毕竟路线都很熟悉了，这时导航卡片也不会成为摆设，能让各位车主对前方路况有心理预期。

再说下新增功能，这次岚图FREE多了一个类似iPhone 14 Pro“灵动岛”的功能，官方称为“岚精灵”交互。假如你停留在音乐界面，但下个路口导航提示你该左转了，就会在屏幕上方出现“灵动岛”弹窗，在不影响你切歌的同时，让你注意到下个路口该怎么走。

在OTA3.0升级之后，副驾驶屏幕的功能也升级了不少。比如副驾导航现在能看导航路况、全览图，还能进行周边搜索/修改目的地的操作。在一家人出门旅行时，副驾驶的乘客就可以搜索目的地周边的酒店、饭店，如果临时决定更换目的地，副驾驶乘客也能马上更改，这些操作还会直接同步到主驾驶导航上，能让主驾驶专心驾驶，提高出行的安全性与效率。

综上所述，其实通过高通8155芯片免费升级和这次的OTA3.0升级，就能看出岚图汽车称自己为“用户型科技企业”所言非虚，这两个升级都抓住了用户对智能、体验的需求，通过软硬件的调整来优化用户的后续用车感受。此外，岚图FREE本身的硬实力也不算差，百公里加速可达4秒级，加速比理想L7快一些，也一样配备空气悬架。目前岚图FREE还限时补贴3万，入手门槛比理想L7要低，价格更加亲民。