新能源汽车的全面发展，虽然让国产汽车品牌顺利完成了“弯道超车”，像是比亚迪，在销量上更是力压大众、丰田，但是也带来一个严重的问题，那就是电池污染的问题。

大家都知道，国家之所以大力推行新能源汽车，一个很重要的原因就是为了低碳、环保，然而，常规的铅酸电池中的“铅”属于重金属元素，在生产、使用和回收环节一旦泄露，将会对环境造成很大的污染，而且大量的铅酸电池寿命短、使用周期短，开个几年就要面临更换电池，成本增加了是一回事，这么多的废旧电池回收、处理又是一回事，必然会对环境造成很大的破坏。

在这种情况下，率先使用磷酸铁锂启动电池淘汰落后的铅酸蓄电池，实现整车的无铅化，这虽然是比亚迪的一小步，但是将会推动中国汽车产业整车无铅化助力绿色出行的发展。

那么，磷酸铁锂电池有哪些优点呢？

其一、磷酸铁锂电池的使用寿命更长，就拿比亚迪旗下搭载磷酸铁锂启动电池的车型来说，磷酸铁锂电池的循环次数在3000次以上，终身不用更换，也不会导致车辆趴窝，用户省心又省钱。

相对而言，铅酸电池开两三年电池就开始衰减，而且容易亏电，导致车辆无法启动，更换电池又要花费一笔不小的费用，而且花钱事小，如果自己有急事，但是车辆又打不着火，真的能把人急死。

其二、磷酸铁锂电池绿色环保，对环境更友好，首先，磷酸铁锂电池不含“铅”，其次，磷酸铁锂电池的续航更长、寿命更长，而且能量密度更大，同样的一块磷酸铁锂电池，电量更高、使用时间更长，更环保，主流的铅酸启动电池，质量都在十几公斤，而比亚迪的磷酸铁锂启动电池，只有2公斤。

就拿比亚迪来说，作为全球首家搭载磷酸铁锂启动电池的企业，已经成熟应用六年，目前，比亚迪已经有200多万辆新能源汽车搭载磷酸铁锂启动电池，实现铅消减达2万余吨，从而也避免了造成14万余亩土壤重金属污染，很好的守护了下一代人的健康。

当然，好的东西除了贵，没有其他的毛病，在成本上，磷酸铁锂启动电池要比铅酸蓄电池贵很多，然而比亚迪还是不计成本，使用价格更高的磷酸铁锂启动电池，只为彻底解决用户使用铅酸蓄电池的痛点，如今，经历十余年的研发，比亚迪用创新金属迭代落后产品，让启动电池再也不会“掉链子”。