手别伸太长，要不容易死的快

出租车公司交黑钱了，

榆林人坚决支持鄂尔多斯的做法，这样榆林经济就可以永远超过鄂尔多斯

出租车要交份子钱，这钱不是出租车公司吃的完的，都懂了吧！

所以落后都是有原因的 你是觉得你们出租车完全没有问题吗 要不然出台这玩意得多他妈不要脸

问题的关键是现在的网约车有多少是考出营运资格证的？应该是运管部门提供数据库，里面是所有的合法网约车，所有平台必须从这个数据库派车，这样才能保证乘客利益。同时还能杜绝平台公司偷税漏税。

网约车刚出来还可以，现在平台开始收割了，司机到处骂街[呲牙笑]

干得漂亮！

利益驱使

这特么以后就等着被宰吧[呲牙笑][呲牙笑]

这才是网约车平台的应该的，平台抽成高司机都不用，这样平台就把抽成降下来了，车辆不够可以继续增加

以后不会去那里

还是让市场来决定吧，为什么好多人会选择网约车而不去坐出租车？

去过全国多个城市，出租车真的没有那个城市不黑的，绕路服务差是常态，网约车价格公开透明不担心被黑

什么时候能诞生全国首座没有电动车城市

破坏统一市场规则，也只有这个城市做。

野蛮之地

澳门香港也没有啊

本人所在城市，共享电单车也不见了，是几个品牌<公司>同时撤离。

以前讨厌出租车，自从有了网约车更讨厌网约车了，被网约车刮擦两次了，实线变道随意停车，超烦。

网约车就是吃了原告吃被告。网约公司发财司机有几个赚到钱的。坚决取消这些网约平台

打车人要哭晕在厕所了[笑着哭]

可悲[横脸笑]

如果屎值钱，屁股和使用权都不是你的！自己体会吧！

啥叫首座！西藏阿里地区一直没有好吧！在这边呆了快5年了，反正我是没遇到过[得瑟]

回到粮票时代更好，那些国企会感谢你的

垄断

消息一出，当地出租车费用大涨100%[笑着哭]

网约车司机讲，钱全部流往杭州，抽空当地的毛细血管，当地失去回血造血功能

什么保障出租车权益？不保护怎么卖出租车牌照？

没有那么多原因，根本上就一个，

支持

哈哈！ 若是这样，那么交管所得50%以上人养出租

那外地网约车能拉客到那里么？

愿天堂没有足浴店…[滑稽笑]

涉嫌违法[汗]

干得漂亮，

阳朔好像也没有

厉害支持

违反反垄断法，直接告他公告无效

我还以为是三沙市

破地方鬼都没有，[呲牙笑]

一没注意，打滴滴打到网约车，同样位置多了近10元，结算时才看到。......。

淘汰出租车让网约车入驻这才是让老百姓建议

出租车比网约车恶心百倍，这个城市又准备回到那个到处黑出租的年代了？

坐出租车太贵了

出租车公司交的钱比网约车多，大家都懂

唯一结果就是黑车泛滥

护犊子[点赞]

[得瑟]一个月8000份子钱

网约车的好处是方便。弊端是无限制的增加。最后除了平台，谁也别想赚钱。

支持[点赞][点赞][点赞][点赞]

你们遇到过出租车半路赶客吗？我遇到过，而且是要先给钱再下车，就在温州市区到七甲，我一共没坐超过五十次出租车就遇到过两次。

这就对了

现在网约车也不便宜

垄断后的黑幕……

简直笑掉大牙了

好，非常正确，网约车就是在乱搞，8-9毛一公里，赚个毛钱

赞同，别天天变变的，累不累啊，开出租就够累的了，非得整出个网约车抢饭碗，该干啥干啥去吧

我信你个鬼 你看看鄂尔多斯机场离市区多远，下雪天机场大巴不开你没有200能不能出机场[得瑟]

这才是做得对[点赞][点赞]

如果落后都要宣传，那么请你们继续

反正具体城市具体分析，谁知道当地是什么情况。

莱芜吗

出租车公司他小舅子开的吧

其实大家没有发现的是我们被网络平台绑架，弄的我们现在生活方方面面没得选。

高德打车156，出租车跑表221，刚坐过

九几年时后，出租车妥妥当当白领阶层，非常体面的工作。那个时候买重要东西都得进城！所以城市里非常繁华热闹！出租车生意兴隆！一个车顶盒就值数十万，。哪像现在累成狗也赚不了两钱！

支持这种做法 嫌贵可以坐公交 网约车被资本压榨的一片狼藉

这个是不是涉及垄断法了

有担当的领导[点赞][点赞][点赞]

禁网约车有什么法律依据吗？

这样的城市是留不住年轻人的，没有年轻人的城市都是一潭死水。不会有任何发展，社会的发展应该交给市场，而不是运用你们手中的权力去控制。本来打车很便宜的，非要让出租交份子钱无形中抬高打车费。

防垄断法就失效了？

小心烫手了[思考]

支持，还有把电商平台都给禁了，多支持实体经济，不然我们线下门店房租谁给我们出，店员工资谁给我们出，都得倒闭了

没有网约车之前，北京郊区到处都有黑车，没有网约车自然就有黑车