比亚迪刚刚在泰国建成的工厂竣工，以前泰国是日系车的天下，自从比亚迪这两年发力，日系车的销量占比从去年的90%降到了现在的79%。

比亚迪今年五月份在泰国卖了5345辆汽车，销量占所有在泰国汽车品牌销量的第二名，而且仅仅凭借着三款车型元plus、海豚以及海豹，五月份比亚迪在泰国的销量更是暴增了118%，据当地人介绍，最早元plus上市的时候，泰国人连夜排队在4S店门口，就为了第一时间能够开上比亚迪，可见比亚迪在泰国的地位是非常高的，那么随着新工厂的建成，比亚迪后期如果把SUV像唐宋系列的车型，还有像腾势D9以及比亚迪的新车型皮卡引进到泰国市场，那么很快比亚迪的销量就会占到全市场的第一名，其实从去年到今年，泰国街头以比亚迪为首的中国汽车的占比是越来越高，在国外街头看到那么多的中国品牌，心里还是很自豪的，随着比亚迪在全世界各地的发力，估计以后我们出国在街上随处可以见到比亚迪，很多说比亚迪现在卖的好，是沾了新能源车政策的红利，那么在泰国市场卖的好，完全是凭借自身的产品竞争力。

能在这么庞大的汽车市场卷赢的企业，一定是有两把刷子的，可以不买比亚迪，但要感谢比亚迪等这些国产品牌，把合资车的价格打下来，让我们的消费者买车更实惠，让中国汽车走向全世界。