起步4.09万，222公里续航，奔腾小马智能化不错，微型代步够用？

进入到新能源时代，微型电动代步车确实是火了一把，这个圈子里不乏一些车型能够单月销量达到好几万台。其实很多自主汽车品牌都打造过同类型产品，就拿奔腾来说，现在能够撑起销量的车型并不多，而奔腾小马就是其中的主力，这款车型有多个月份单月销量过万，即便是最近的1月份淡季，单月销量也是能够维持在5000台以上，所以稳住这款车的销量就至关重要。

最近全新2025款奔腾小马已经上市，这次新款车型有配置上的提升，起步指导价4.09万，高配版本则是4.39万。如果相比之前的价格门槛，看起来确实是比较高的，因为此前2024款入门低配可爱玛车型的指导价只有2.49万，但是要注意这次2025款先上市的车型全部都是222公里续航，实际上相当于原来的高配版。

这次年度改款尺寸确实没有发生变化，车身总长度还是控制在三米整，宽度1510mm，而轴距只是做到了1953mm，这样的尺寸参数显然就比较局促了，无非是采用了4个座椅的布局，而且车身侧面只是采用两面设计，这样进出后排确实没那么方便，但产品空间定位就是满足日常上下班代步而已，后排主要任务其实就是接送小孩上学。

虽然主体风格比较类似五菱宏光MINIEV，都是类似剁椒鱼头的感觉，而且车身侧面看有形成明显的台阶。不过细节上这款奔腾小马还是有个性化设计的，车头前脸采用了新的车标logo，而且有大面积的拼色处理，边角位置看起来比较圆润，再加上相对圆润的大灯，这款车确实是偏向于女性化审美的可爱风格。

内饰整体质感算不上特别精致，毕竟还是有大量的硬塑料面板，不过这款车型提供了不少的内饰拼色装饰，看起来不是那么单调。而中控台面上提供了一块比较简单的数字液晶仪表，原厂状态下全新2025款并没有提供中控车机大屏，不过选装的话可以升级到10.1英寸的智能化屏幕，关键这次车机系统还用上了现在非常热门的deepseek人工智能。

现在2025款价格之所以达到5万以上，主要的原因就是电池组配置相对比较厚道，因为2025款直接搭载了18.11度的磷酸铁锂电池，这可以带来222公里的CLTC标准续航能力，如果相比一些100多公里续航的微型电动代步车，这款车型充满一次电确实能跑更久，而且200公里级别的续航能力已经可以满足日常上下班代步。

问题来了，你觉得奔腾小马值不值？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。