（一）

歼-35隐形战斗机终于亮相了。这种新式飞机的性能到底如何呢？当然了，官方没有公布它的各种数据，作为普通人，我们无从得知。

按照空军发言人的说法，这是一种“中型隐形多用途战斗机”，就这么简单的一句话。

从这句话来看，歼-35既然是“中型”的，那么个头肯定会比歼-20小一号。从公布的照片来看，这个歼-35A型就是个单座飞机，确实比歼-20小很多。

看到歼-35，很多军迷自然就想到美国的F-35，把F-35和歼-35放在一起对比一下，我们会发现歼-35要苗条得多。F-35看上去更加丰满，以至于被军迷们戏称为“肥电”。

歼-35与F-35在性能上孰高孰低呢？我们不知道歼-35的各项数据，所以没法比较。不过，鉴于美国在世界飞机制造领域的领先地位，恐怕也没有什么人敢于理直气壮地说歼-35的性能超过F-35吧？

看一下F-35的同角度图片，我们会发现，“肥电”比歼-35胖了一圈。“肥电”之所以这样设计，当然就是为了拥有更大的内部空间，以便于装载更多的武器弹药和油料。而它能够这么“肥”，那也是与它的发动机分不开的。只有性能优异的发动机才能让F-35“胖”到这种程度。

那么，这也就意味着，歼-35的内部空间比起F-35来，要小很多。这说明歼-35的载弹量或是载油量不如F-35，这也就会导致歼-35作战半径要比F-35小。

因此，我们差不多就可以判定，歼-35至少在航程与载弹量方面是比不上F-35的。

（二）

这一次歼-35的亮相，是由空军对外公布的，而不是海军。这似乎意味着，至少歼-35A这个型号还是不属于海军的。军迷们想象中的能够在航母上起降的歼-35还没有正式问世。

歼-35会不会上航母，变成一种舰载战斗机，这个从目前来看，还是要画一个问号。

我们不妨首先来看一下美国海军。

美国海军航母上的主力战斗机依旧还是老式的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机，F-35还没有能够正式地唱主角。

为什么呢？这是因为，虽然F-35性能很出色，但是它的载弹量和航程比起“超级大黄蜂”来，还是有一定的差距。F-35如果作为攻击机使用，那么它最多也就是个轻型攻击机，还达不到重型攻击机的标准。

而对于美国海军来说，没有重型攻击机是不可以的。

美国航母舰载机的主要任务就是对敌方的内陆进行空中打击，摧毁敌方的重要目标。这样的任务必须由重型攻击机来完成。

另外，美国海军的反舰任务也是主要由航母舰载机来完成的。这就更需要舰载机必须多带几枚反舰导弹，带少了不够用的。

那么，美国海军为什么死抱着“大黄蜂”不放，为什么不想法研制一种新型的舰载重型隐形攻击机呢？

（三）

其实这是隐形飞机的一种先天缺陷。通过这些年来的实战，人们越来越发现隐形飞机具有一个不足之处，那就是它不能外挂弹药。一旦外挂弹药，飞机就不隐形了。要想隐形，那就必须把弹药装在飞机内部。这样一来，就会导致飞机的载弹量有限，不如外挂弹药携带的多。

作为舰载飞机，个头又是有限的，不能造的太大。这样一来，就出现了一个问题：以现有的技术水平，没法造出重型舰载隐形攻击机。

美国也做不到这一点。

因此，美国海军就只好让老兵F/A-18“大黄蜂”继续发挥余热，继续承担主要作战任务。而F-35虽然名头响亮，但还是无法全面取代“大黄蜂”。

中国现有的航母中，“辽宁”号与“山东”号是滑跃起飞的航母，所以舰载机无法装载过多的油弹，缺乏攻击能力，这个倒也可以理解。但是，“福建”号作为一艘排水量8万吨级的大型航母，如果没有对舰对地攻击能力，那就说不过去了。

歼-35的载弹量显然连F-35都比不上，要比F-18就更没有可能了。因此，如果“福建”号把歼-35作为自己的主力机型，那估计是发挥不出这艘大型航母的优势的。那还不如把歼-15放上去呢。

反过来，另一方面。歼-35倒是蛮适合给“辽宁”号和“山东”号用的。反正这两艘航母上面也飞不了太重的飞机，不如干脆就用歼-35好了。

（四）

因此，未来中国航母上面的舰载机很可能出现这样的局面：“辽宁”号和“山东”号上面装载歼-35，反正这两艘航母也属于防御型的，用歼-35去打空战就够了，对地攻击和反舰基本都用不着。

“福建”号上用的应该还是歼-15。歼-15作为一种重型舰载机，在“辽宁”号上无法满油满弹起飞，实际上只能起到训练的作用，只有到了“福建”号上，改用弹射起飞，这才能发挥歼-15的全部功能。

歼-15不能隐身，但是美国的F-18同样也不能隐身，可以说还是扯平了。两种飞机要一较高下，那就要看其他方面的性能了。

总之，歼-35应该不是一种可以取代其他一切飞机的新霸主，它未来会发挥多大的作用这个还要拭目以待。