用数据揭露真相，以趋势探讨摩托，大家好，我是爱摩托的小马哥，一个喜欢用数据思维解读摩托的爱好者。
小伙伴们新年快乐呀～又到了一月一次的月度总结啦，一月份因为正处于过年前夕，所以整月只有四款全新车型上市，而且这四款车型除了春风700MT比较引人注意外另外三款并没有掀起太大浪花。不过多地放宽了摩托车管理政策倒是值得关注一下。
1月份行业热点内容
多地解除摩托车限行管理措施
江苏盐城、鄂尔多斯市东胜区、四川绵阳、河南信阳等地相继解除了摩托车限行管理措施，为摩托车市场的发展注入了新的活力，也为其他城市树立良好榜样！希望国家其他省市也能效仿一下，别总一刀切了。
不过摩托车登记“一证通办”政策从省内扩展到全国，这倒是一项挺不错的政策，可以简化异地购车后的上牌流程，属实便民利民了。
摩托车驾考年龄上限放宽
从2025年1月1日起，摩托车驾考年龄上限从60岁延长至70岁。这一调整丰富了老年人的出行选择，也为摩托车市场带来了新的消费群体。虽然这个群体多少有点让人心声担忧！
2025年达喀尔拉力赛开启
第47届达喀尔拉力赛于1月3日~1月17日在沙特阿拉伯举行，这一次比赛总有多支中国车队参加，包括但不限于凯越车队、红驼动力厂队、五堡大海道车队、九号Segway厂队以及乐虎车队、212韩魏赛车队等。其中凯越车队的法国车手最终获得第15名，算是中国车队中最好成绩了，其他车队也拿到了不少名次，尤其是红驼厂队更是做到了全员完赛的好成绩，毕竟对于这场耗时14天长达7759公里的特殊赛事来说，能够顺利完赛就已经非常难得了。
✨1月份新车解读✨
就像前文提到的那样，1月份因为即将过年的关系只有四款全新车型上市，接下来咱们就来详细介绍一下这四款车型。
‖‖卡吉瓦 坦途250
2025年1月1号，卡吉瓦发布了一款全新车型——坦途250，凭借低廉的价格和撞脸雅马哈XMAX的外观引起了不少人的注意。
本次卡吉瓦提供了标准版和高配版两种选择，标准版售价为15558元，高配版则为16998元。这样的价格定位，使得坦途250在250cc运动踏板市场中具备一定的价格优势，只是这个优势并不明显。
卡吉瓦坦途250所采用的动力平台是由宗申提供的，实际排量为244.3cc，最大功率可达18kW/8500rpm，最大扭矩为22.5N·m/6500rpm。搭配上165kg较轻的整备质量整体动力体验还是不错的，最高设计时速可达120km/h，轻松满足城市通勤及短途旅行需求。
细部配置方面，坦途的两个版本均提供支持关闭的前后ABS+TCS系统，其中高配版本性价比更高一些，虽然价格贵了一千多，但内容配备的内容却多了不少，包括多功能的TFT智能仪表、无钥匙启动、带气囊的后减震以及行程记录仪。所以总得来看高配版本的性价比还是可以的。
‖‖三阳 迪爵125
1月3日，三阳推出了一款与CLBCU同动力平台的全新小平踏——迪爵125，虽然其貌不扬，但奈何价格十分香甜，时尚版售价7980元，护杠版售价8280元，这价格在三阳的产品矩阵中算得上最低档位了，比同平台的CLBCU还要便宜700元。
至于配置层面就别想太多了，都这个价格了，基本就是能省则省的套路了，不过迪爵也不是一点特色没有，它具有同级别车型少有的前置油箱设计，好处就是加油方便同时坐桶空间也更大，虽说6.5L的油箱容积没大多少但苍蝇腿也是肉啊，再加上官方的1.67L百公里油耗，多出来这0.5L理论上就能多跑30公里呢！
‖‖日雅纳波利FS350
1月8日，号称本田NSS350的平替车型正式上线，并且凭借两万出头的价格获得了大量关注（传承版20980元/盛世版22980元/创世版23980元/巅峰版24980元），虽说外观有很大程度的抄袭。但日雅纳波利FS350与前面说的卡吉瓦最大不同是它所搭载的发动机是一台自主研发的全新350平台，这标识着很快国产350级别要全面进入二字头了！
‖‖春风700MT
1月10日，春风用老发动机捅咕出来一款性价比极高的拉力车型，售价仅有29980元的春风700MT，虽然采用的是之前老款楚留香身上的那台发动机，但好处是技术成熟，而且动力也还不错，就是油耗高了点。
至于配置层面就仁者见仁智者见智了，个人觉得都还说的过去，其中不少人之前诟病700MT用的是自家卡钳，但仔细想想这算是一种全产业链的进步了，挺好，应该支持！
‖‖阿普利亚Shiver900
其实随着国产机车这两年的突飞猛进，无论是合资还是进口车型都出现了明显的颓势，而在这种前提下阿普利亚居然还推出了一款售价接近七万的街车！就有点让人迷惑了，先不说合资车卖6.88万合不合适，就是这街车类型在国内就基本没什么受众了吧？
1月的新车就这四款，毕竟要过年了嘛～接下来的二月想必也不会有太大动静，估计各大厂商应该会在三月初正式发力！期待今年又会有哪些神仙车型下凡！
〓〓〓1月榜单解读〓〓〓
接下来咱们来看看1月的榜单变化吧，别看没什么新车上市，但榜单的变化还是蛮大的。
️榜单详解——人气榜单：
1月份的人气榜单变化还挺大的，最显眼的当属春风700MT了，其次无极的两款车型也强势入榜，分别是无极超赛RR660S和CU250，这两款车型最大的特点就是价格实惠，首先百匹马力的四缸猛兽RR660S售价居然只有37666元，而V型双缸入门巡航CU250的售价更是仅有16980元，要比同级别的其他车型低很多。
️榜单详解——最想购买车型榜单
用户最想购买榜单其实整体变化并不大三款跻身前三的车型已经在人气榜单上介绍了。其实两个榜单一直以来都是高度重合的，所以也没什么需要特别讲的。以前没现在重合的原因是人气榜单大多是买不起的进口大贸，而最想购买榜单则是售价相对较低的国产与合资，如今随着国产车型的崛起，在这两个榜单已经很难再看到合资品牌了，至于纯进口车更是绝迹。春风450SR依然是最热门的询价车型，而QJMOTOR赛600则要略低一些。
️榜单详解——口碑榜单：
1月的口碑榜还是老样子，春风依然有5款车型入榜，豪爵则颗粒无收！榜一大哥也是新大洲本田的当家花旦——NS125LA，这款车型在北京的路上经常能碰见，而且无论是较弱的小姑娘还是五大三粗的壮汉都挺宠幸它的，这确实离不开它良好的口碑基础，再加上如今终于有ABS版本了，也难怪它能在人气榜单的排名提升那么多。
好啦，到这里关于1月份摩托车圈里发生的事情就介绍的差不多了。虽然新车很少让整个车圈看着略显冷清，但随着多个城市的摩托车政策放宽，相信2025年的摩托车市场将会迎来更大的变化！让我们拭目以待吧。
