A-10 雷电 II (A-10 Thunderbolt II) 是一种单座攻击机，也被称为“疣猪”。这是美军非常有效的重型支援战斗机。

A-10 雷电 II是美国仙童公司（Fairchild Republic） 在 70 年代研制生产的飞机，是美国空军第一架专用的近距离空中支援飞机。

早在二战期间就有类似的飞机-德国Ju 87斯图卡俯冲轰炸机，在德国闪电战战术中为快速推进的德国坦克部队提供了非常有效的空中支援。它攻击各种类型的地面部队、摧毁坚固的阵地和坦克精确攻击都非常有效。它的主要缺点是速度慢，容易成为敌人战斗机的目标。

在对苏前线，德国开发了一种新版本的斯图卡，Ju-87 G不再是一种俯冲轰炸机。相反，它装备了两门37毫米反坦克炮。尽管这些火炮在地面使用时对苏联坦克的前部厚装甲不再有效，但它们对这些坦克更薄的后部和顶部装甲仍然是非常致命的。

本来A-10 雷电 II就是以打击苏联陆军的装甲部队为原型研制的，所以它最大的特点就是威力强大、充实的武装以“反坦克”为目的。A-10霹雳II攻击机重12吨，可额外携带13吨武器。

A-10 雷电 II最出名的可能是其机鼻上安装的令人生畏的 GAU-8 复仇者 30 毫米加特林机枪。

这种加特林机枪长 6.4 米，射速为每分钟 3900 发（每发子弹重约半公斤），使用30毫米穿甲弹或高爆弹击穿坦克和装甲车变成名副其实的“蜂窝”，从而对敌方地面部队造成严重破坏。

A-10 雷电 II有 11 个武器架，有效载荷高达 7.3 吨。它还可以携带500磅炸弹、地对地导弹、凝固汽油弹和火箭弹，以及自卫电子战设备和两枚AIM-9 响尾蛇导弹。

尽管A-10 雷电 II倾向于专注于其强大的武器装备，但其卖点之一是耐用性。在低空低速飞行的近距离空中支援机难免会受到防空火力的攻击，所以A-10 雷电 II的机体做的相当坚固，看起来即使受到一些打击也能继续飞行。驾驶舱、燃油、弹药库等重要部位均有装甲，。钛合金驾驶舱厚度为 12.7 至 38.1 毫米，A-10 雷电 II能够抵抗 23 毫米防空子弹。

A-10 雷电 II以其武器装备和坚固性为特点，由于其需要快速响应支持的性质，经常在设备和部件不足的前线基地运行。因此，它具有短距离起降能力，即使在简单的机场也可以运行，并且通过在飞机左右使用许多通用部件来方便维护和补给。可以说是一种有意识地“第一时间跑到前线”的装置。

A-10 雷电 II虽然是冷战时期针对苏联研制的，但在1991年海湾战争的首战中，对手是装备苏联武器的伊拉克军队。在这场战斗中，A-10 雷电 II摧毁了987辆坦克、500辆装甲车和1300多辆其他车辆，该型飞机因其具有攻击能力而很受士兵欢迎。A-10 雷电 II被称为坦克杀手，随后在伊拉克和阿富汗的许多军事行动中都有使用。

通过这些战斗，A-10 雷电 II被敌人称为“飞行恶魔”而畏惧，但其坚固性再次受到关注。比如在海湾战争中，就有380多架飞机被打成蜂窝，即使尾部和发动机被防空导弹炸掉，也幸免于难，没有人员伤亡的报道。本来A-10 雷电 II本身就是设计成即使失去发动机、尾翼、外翼也能飞的，但它的耐用性却在实战中得到了证明，堪称“传奇” 。

事实上，在开发A-10 雷电 II时，曾在二战中击败 500 辆苏联坦克和 800 多辆车辆的传奇 Ju87 飞行员汉斯·鲁德尔 (Hans Rudel) 参与了设计，“对地攻击的活传奇”是“它是毫不夸张的说，传说中的对地攻击机就此诞生。

2023年， 美国空军可能会退役21架A-10 雷电 II攻击机。这将使攻击机机队从 281架减少到 260 架。A-10 雷电 II将于 2029 年退役。