我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。

五羊-本田将会在近期推出最新一期的CB150S，该车外观将会街车化，拥有一定的运动元素，并将融入单通道ABS，所以很值得期待。

不过本期我们所要分享的并不是这款车，而是一款同样属于农用车属性的本田CB150摩托车，它全称CB150 Verza，直译名字叫韦尔扎，主要活跃在东南亚市场，当地售价约合人民币9000元左右。

该车和我们熟知的CB150R有明显区别，因为它的定位会更低，所谓的复古元素只是工具车进化后的一种风格表达，并不具备娱乐属性和功能。

该车整体外观非常简洁，前脸主要以圆形大灯为主，油箱有明显凸起，后尾有略微上翘，并融入了油箱护板。

如果把它的圆形大灯暂时拿走，其实和内地市场上的CBF150R会有几分相似。至于它头灯下面的凸起，并不是什么特殊造型，而是牌照架，很有当地特色。

该车所搭载的是一款150 cc的单缸风冷电喷发动机，该引擎采用的是单顶置凸轮轴两气门设计，配套有常规手动湿式离合器，国际五档变速箱，所以在技术应用上和内地版CBF并无明显区别。

这款动力总成的缸径和行程为57.3X57.8mm，压缩比9.5:1，最大功率9.59KW，最大扭矩12.7N·m，配套有本田的PGM-FI电喷供油系统，所以动力和油耗之间的关系会比较均衡。

它和建设雅马哈的飞致150也有的一拼。另外这款车因为是偏实用的定位，所以保留有脚启动装置，这可以算是一个比较贴心的设计。

该车整体构造会比较紧凑，和我们常见的农用跨骑车没有什么太大的区别，主要以钢管车架为主，并搭配有正置减震器，后双侧弹簧减震器，以及前后17寸轮毂。不过版本不同轮毂形式有差异，会有车条和铝合金的区分，并且轮胎也分真空和有内胎两种。

其中车长2056mm，轴距1318mm，整备质量129kg，座椅高度773mm，最小离地间隙156mm，油箱容积12.2升，并无特别之处。

作为通路一族本田CB150 Verza也比较中规中矩，主要以液晶仪表、卤素大灯、前碟后鼓等常见组合为主。既没有ABS也没有TCS，由此可见五羊-本田的新款CB150S在此类车型中的配置标准还是比较给力的。

从以上简要分享来看，本田CB150 Verza复古版，比较出彩的点主要就是偏复古的造型，但事实上这种风格在内地市场也是比较常见的，比如早期的豪爵铃木EN150就是圆形大灯，现在的豪爵DN150也是类似风格，所以欣赏之余完全可以找到替代版。