在二战的空中战场上，轰炸机成为关键力量。德国为了提升战略威慑力，开发了He 177重型轰炸机。1936年，德国空军提出“轰炸机A”需求，亨克尔公司承担了研发任务。He 177采用双联动耦合发动机设计，将两台DB-601发动机串联，组成DB-606发动机，以满足高速和俯冲轰炸的要求。然而，试飞中发动机频繁起火，机翼结构强度不足等问题频发。
尽管如此，德国空军在1942年重启He 177的生产。其独特的设计包括全金属悬臂式中单翼和加热除冰装置，但复杂的发动机结构导致散热和可靠性问题，严重影响了作战效能。在实战中，He 177未能充分发挥其潜力，常因发动机故障而影响任务执行，且德国空军对其作战定位模糊，未能专注于战略轰炸，而是被用于夜间轰炸和反坦克支援等任务，效果不佳。
1944年，由于盟军对德国石油工业的轰炸导致燃料短缺，He 177的作战行动被迫暂停，最终停产。其兴衰为后世敲响了警钟，强调了技术与战术结合的重要性。He 177的失败不仅在于技术上的缺陷，还在于德国空军对其战略定位的失误，未能充分发挥其作为重型轰炸机的潜力。这一教训促使后世在武器研发中更加注重技术的可靠性和战术的明确性，以确保其在实战中的有效性。
