十万块，买一辆五年前的B级车，值吗？这个问题放在五年前，答案可能是否定的。但在如今的新能源浪潮下，燃油车的保值率受到冲击，曾经高高在上的B级车，也逐渐走下神坛，进入普通消费者的视野。今天我们就来聊聊这款2018款本田雅阁260TURBO精英版，看看它在二手车市场上的表现，值不值得“捡漏”。

先说说价格。十万出头，就能拿下曾经二十万级别的合资B级车，这本身就充满了诱惑力。相当于打了五折，这折扣力度，哪个“精打细算”的消费者能不动心？但别急着下单，我们还得仔细分析，这价格背后，到底隐藏着哪些“惊喜”和“陷阱”。

动力方面，这辆雅阁搭载的是1.5T地球梦发动机，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，数据表现还算不错。实际驾驶体验如何呢？起步轻快，加速有力，满足日常家用完全没问题。高速超车也不费劲，只要舍得给油，动力响应还是比较积极的。但这款发动机也存在一些争议，比如机油增多、噪音偏大的问题，在一些车主论坛上也曾引起过讨论。不过，对于一辆五年车龄的二手车来说，这些问题也并非不能接受，毕竟价格摆在那里。

油耗方面，官方给出的百公里油耗是6.0L（NEDC标准），实际驾驶中，油耗大概在7-8L左右，这对于一辆B级车来说，算是比较省油的了。当然，具体油耗还要看个人驾驶习惯和路况。如果你是一位温柔的驾驶者，油耗还能再低一些。如果你喜欢激烈驾驶，那油耗肯定要高一些。

空间方面，雅阁一直是同级别中的佼佼者。无论是前排还是后排，都能提供宽敞舒适的乘坐空间。一家五口出行，也完全没有压力。后备箱空间也足够大，可以放下不少行李。对于注重空间的消费者来说，雅阁绝对是一个不错的选择。

配置方面，这辆雅阁260TURBO精英版并非顶配车型，配置相对来说比较实用。仿皮座椅、单天窗、双区自动空调、车身稳定系统、胎压监测、6个安全气囊等配置，都能够满足日常使用需求。虽然没有一些高科技配置，但也足够用了。毕竟，对于一辆二手车来说，实用性才是最重要的。

再来说说保值率。根据数据显示，这辆雅阁的保值率为47.99%，高于同级车平均水平。这意味着，即使你开了几年之后再卖掉，也不会亏太多。当然，保值率只是一个参考值，具体还要看车况和市场行情。

用车成本方面，每年大概需要1万多元，包括保险、保养、油费等。这对于普通家庭来说，还是可以接受的。当然，如果你经常跑长途，或者驾驶习惯比较粗暴，那用车成本肯定要高一些。

内饰方面，这辆雅阁的内饰设计比较中规中矩，用料也比较一般，缺乏一些豪华感。不过，整体做工还是比较扎实的，没有明显的廉价感。对于这个价位的二手车来说，也不能要求太高了。

隔音方面，这辆雅阁的隔音效果一般，高速行驶时，胎噪和风噪比较明显。如果你对隔音要求比较高，建议试驾后再做决定。

市场行情方面，这辆雅阁的报价略高于同款二手车的市场行情价。这可能是因为车况比较好，或者卖家比较“自信”。建议消费者在购车前，多对比几家，争取拿到一个更优惠的价格。

与同价位的其他二手车相比，这辆雅阁的优势在于空间大、动力足、油耗低、保值率高。劣势在于配置一般、隔音一般、内饰一般。

如果你是一位注重性价比，对配置和内饰要求不高，并且预算有限的消费者，那么这辆雅阁是一个不错的选择。如果你对配置和内饰要求比较高，或者预算充足，可以考虑其他更高配置的车型。

购买二手车，一定要谨慎小心。建议选择正规的二手车交易平台，并仔细检查车况，避免购买事故车、泡水车等问题车辆。可以请专业的第三方检测机构进行检测，或者找懂车的朋友帮忙看看。

最后，总结一下。十万块买一辆五年车龄的雅阁，值不值？答案是：看个人需求。如果你需要一辆空间大、动力足、油耗低、保值率高的二手B级车，并且对配置和内饰要求不高，那么这辆雅阁是一个不错的选择。但如果你对配置和内饰要求比较高，或者预算充足，可以考虑其他车型。

未来，随着新能源汽车的普及，燃油车的二手车市场竞争将会更加激烈。消费者在购车时，需要更加理性，根据自身需求和预算，选择最适合自己的车型。 不要盲目追求品牌和价格，更要关注车辆的品质和实用性。

最后提醒一句，购买二手车一定要谨慎，多看多比较，不要冲动消费。希望这篇文章能对你有所帮助。