​凯迪拉克放大招!624马力高性能纯电SUV,0-96km/h仅需3秒3

隔壁老王说车 2025-01-24 15:41:11

大家好!我是隔壁老王!近日,凯迪拉克LYRIQ-V来袭,新车定位中大型SUV,作为凯迪拉克IQ锐歌的高性能版本,动力提升至624马力,刹车和悬架也进行了升级,实力同级一流。

先说说这车的外观吧。我第一眼看到它的时候,就感觉它跟普通版的IQ锐歌完全不一样,这车明显是来“搞事情”的。它穿了一身高性能运动套件的“外衣”,前脸那全新的下包围,中间有个带隔断的长条形通风口,看着就像一张张开的大嘴,随时准备吞噬路上的风。还有那更加突出的前唇,这玩意儿可不是摆设,它能提升空气动力学表现,让车跑起来更稳,风阻更小。我老王觉得,这车的前脸设计就像是一个霸气的“战士”,随时准备冲上战场。

从侧面看,这车的轮圈是22英寸的,这尺寸可不小,而且是专属的。刹车系统也升级了,那6活塞Brembo前卡钳,尺寸大得吓人,刹车性能肯定杠杠的。而且,红色的涂装在轮圈里特别显眼,一看就是那种“战斗范儿”十足的设计。车门下方还有熏黑的装饰条,上面还印着“V”系列的LOGO,这细节处理得相当到位,一眼就能认出这是高性能版本。

车尾部分,我老王觉得这车的设计更是“绝了”。尾部有“V”系列专属的LOGO,配合熏黑的后包围,整个车尾看起来就像一个“战斗机器”。分体式的尾灯设计充满了科技感,晚上亮起来的时候,估计能晃瞎后车司机的眼睛。而且,这车的悬架还进行了升级,高度降低了16mm,转向比也减小了,开起来肯定更灵活。我老王想象了一下,开着这车在山路上过弯,那得有多爽啊!

再来说说内饰。这车的内饰设计也很有“料”。运动风格的座椅,表面还印着“V”系列的LOGO,坐上去感觉整个人都被紧紧包裹住,开快车的时候肯定不会滑来滑去。最让我老王惊讶的是那33英寸的大屏幕,这屏幕大得跟电视一样,而且还有专属的V系列显示界面,运动氛围直接拉满。我老王试了一下,那画面清晰得很,操作起来也特别流畅,感觉科技感直接“爆表”了。

除了屏幕,这车还配备了凯迪拉克的Super Cruise驾驶辅助系统。这玩意儿我试过之后,感觉挺智能的。它能自动帮你调整车速、保持车道,甚至还能在高速上自动变道。我老王觉得,这系统简直就是“新手司机”的福音,开长途的时候也能轻松不少。

音响系统也值得一说。这车配备了23扬声器的AKG Studio音响,还带有杜比全景声。我老王试听了一下,那音质简直太棒了!低音震得我座椅都在晃,高音又清脆得像在耳边唱歌。坐在车里听音乐,感觉就像置身于音乐厅一样,这种享受可不是一般车能提供的。

最后说说动力。这车的动力系统是双电机四驱的,最大功率624马力,0-96km/h加速时间只要3.3秒。我老王试驾的时候,一脚电门下去,车就像离弦的箭一样冲出去,推背感强烈得让我差点没抱住方向盘。而且,这车还有专属的竞技模式,你可以根据自己的喜好调整转向力度、油门灵敏度,甚至还有主动声浪功能。我老王试了一下,调到最激进的模式,那声浪听起来就像跑车一样,特别带感!

不过,这车的续航里程只有459km,作为一款高性能车型,这也在情理之中。毕竟,动力这么强,能耗肯定得高一些。但我觉得,这车的续航也够用了,毕竟它的充电速度也不慢,稍微充一会儿就能跑不少公里。

总的来说,这凯迪拉克LYRIQ-V真是让我老王眼前一亮。它不仅外观霸气,内饰科技感十足,动力更是没得说。要是你喜欢高性能的车,又不想放弃豪华感和科技感,那这车绝对是个不错的选择。我老王已经心动了,说不定哪天我也得弄一辆,到时候你们可别眼馋哦!

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