近日，笔者从相关渠道获悉，全新福特Mustang和比亚迪腾势Z9 GT即将发布，下面就和笔者一起来看看这款车的亮点吧。

全新福特Mustang在外观设计上采用了更加棱角分明的造型，低矮的车头线条和横向贯穿的设计强调了车辆的视觉宽度。特别值得一提的是，两款车型均配备了GT外观套件，不仅提升了运动感，更在性能上达到了新的高度。其中，硬顶性能版提供了雾灰蓝、传奇红、风暴黑以及耀日黄四种颜色选择，而敞篷运动版则提供了幻影红、掠光蓝、耀日黄三种颜色，满足了不同消费者的个性化需求。

内饰方面，全新Mustang的科技感得到了显著提升。其中，12.4英寸数字仪表盘采用了现代电竞游戏中常用的3D虚幻引擎（Unreal Engine 3D）平台开发。全新Mustang还升级标配了B&O音响系统，为驾驶者提供了更加优质的听觉享受。

全新Mustang硬顶性能版和敞篷运动版均搭载了第四代2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率达到了220千瓦，峰值扭矩为453牛·米。这一动力配置使得全新Mustang在加速和动力输出上都有着出色的表现。同时，传动系统匹配了福特SelectShift 10速手自一体变速箱，确保了平顺的驾驶体验。

全新Mustang在底盘方面也进行了优化和升级。硬顶性能版标配了新一代MagneRide主动电磁感应悬架系统，为驾驶者提供了更加稳定和舒适的驾驶感受。两款车型均标配了3.55 LSD限滑差速器，以多片离合形式实现自限滑功能，提升了车辆的操控性和稳定性。

比亚迪腾势Z9 GT预计将于5月底正式发布。新车长宽高分别为5195/1990/1500（1480）毫米，轴距为3125毫米，比纯电版车长增加了15毫米，其他保持一致。该车标配全景天幕、电动尾翼，可选装三颗激光雷达、不同颜色制动钳、轮辋、前后保碳纤维装饰件、空气悬架等。

动力方面，腾势Z9 GT插混版搭载由2.0T发动机和三台驱动电机组成的动力系统，其中2.0T发动机最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，后左、后右两台驱动电机最大功率均为220千瓦。这一强大的动力配置使得腾势Z9 GT在动力输出和能效方面都有着出色的表现。

腾势Z9 GT插混版在配置方面也非常丰富，标配全景天幕和电动尾翼，选装配置包括三颗激光雷达、不同颜色制动钳、轮辋、前后保碳纤维装饰件、空气悬架等。此外，新车还将搭载比亚迪最新的混动技术，进一步提升了车辆的燃油经济性和驾驶体验。

全新福特Mustang和比亚迪腾势Z9 GT，这两款车型综合表现还是不错的，你觉得该车表现如何？欢迎在下方留言和我交流。