3月22日，2025款奇瑞艾瑞泽8 PRO以11.69万起的价格正式上市，不但价格亲民，而且还装配了L2级别的智能辅助驾驶系统，对比吉利星瑞，究竟谁更值得购买呢，我们一起来看看。

从尺寸方面来看，星瑞的长度、宽度和轴距都比艾瑞泽8 PRO要大上一些，高度与艾瑞泽8 PRO持平，两车的空间表现基本处在同一水平线。

从座椅配置来看，两车均搭载了仿皮座椅，皆配备了主副驾驶座电动调节的功能，无论是乘坐舒适度，还是便利性也都是不错的。从功能方面来讲，星瑞配备前排座椅加热、通风的功能，夏天和冬天都能让用户坐得更舒坦，后排座椅支持比例放倒，也能更灵活地装载大件物品，体验还是不错的。

相较之下，艾瑞泽8 PRO的前排座椅仅具备加热的功能，对于南方的小伙伴而言，夏天开车时可能会有些闷热，再加上其后排座椅仅支持整体放倒，拿取一些大件物品也不是很方便，无论是乘坐，还是储物体验都稍逊于星瑞。

操控方面，艾瑞泽8 PRO和吉利星瑞，都采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，比起那些同级别搭载扭力梁式非独立后悬挂的车型，性能方面肯定要好上许多。

动力方面，两台车的扭矩都是290牛·米，也都配备了7挡湿式双离合的变速箱，只不过艾瑞泽8 PRO 1.6T发动机要比星瑞的1.5T发动机多出了12千瓦，差距确实不大，日常开也基本觉察不出有什么区别。

智能科技方面，星瑞装配了14.6英寸的中控屏幕+10.2英寸的液晶仪表盘，看着很上档次，整体布局也很协调。只是，它并未配备主流的车机智能芯片，再加上一些具体功能方面的缺失拖了后腿，实际体验只能说一般般。

艾瑞泽8 PRO装配了2.5K分辨率的15.6英寸中控屏幕和10.25英寸的液晶仪表盘，尺寸比星瑞大上一些，还装载了高通骁龙8155，以及SONY索尼音响，车机运行速度比星瑞更丝滑，还支持多样化的视听娱乐体验，整体表现自然也更优秀。

智驾方面，星瑞和艾瑞泽8 PRO都有着L2级别的辅助驾驶等级，并搭载了自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持等功能，仅在摄像头、雷达的数量上有些许差距。智驾表现应该都差不多。

总的来说，吉利星瑞和奇瑞艾瑞泽8 PRO的综合素质，在自主品牌阵营里都算得上是出类拔萃的，也都符合一般工薪家庭的日常用车需求。相对而言，吉利星瑞在空间方面的表现要更好一些，而奇瑞艾瑞泽8 PRO更注重操控体验，并具备更优秀的科技配置。

注重空间体验的，可以去看吉利星瑞，更希望体验澎湃动力和高科技功能的，则可以选择艾瑞泽8 PRO。这两台车具体该怎么选，大家都清楚了吗？