1月2日，全新一代宝马2系正式上市，此次推出的宝马2系轿跑车型共计两个版本车型，其官方指导价格分别为25.99万元以及27.99万元。

动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，直列四缸布局。匹配7挡湿式双离合变速箱，最大马力为204匹，峰值扭矩为300N.m。零百驾驶时间为7.3秒。

M235L车型同样搭载的2.0T发动机，最大马力为300匹，零百加速时间提升至5秒。

另外，华晨宝马2系阵营还首次引进了M235L性能版性能版车型，指导价格为36.39万元，相比此前的进口版车型价格上差距1.5万元左右，并且车身得到了加长，随着这款车型的入驻，国产宝马也首次使用到了无框车门。

外观方面：宝马2系全部车型均采用到新设计的双肾型进气格栅，中网两侧还增加了镀铬边框，视觉效果上比其他系列的宝马车型具备更高的辨识度。

由于新车更偏向与年轻运动风格，车身线条的设计更加流畅，呈俯冲姿态，M系车型还使用到溜背式车顶线条，搭配车身平齐式门把手。这个设计在风阻方面会有更出色的表现，同时也更增添了运动感，前后大灯相互呼应，点亮时辨识度极高。

尺寸方面，常规版的2系跟M系列的长度跟高度有细微上的差距，常规车型的长宽高分别为4663/1801/1457mm；M232L车型长宽高分别为4660/1801/1449mm；轴距均为2780mm。

底盘调教方面：宝马引以为傲的底盘调校在 2 系身上得到充分体现，转向精准度高，悬挂系统既能有效过滤路面颠簸，又能保持良好的支撑性，为驾驶者带来出色的操控体验 。

M系车型还搭载了M自适应悬架，可动态调节避震阻尼；配备 Torsen 差速器，配合 BMW xDrive 系统为车辆主驱动轴的左右车轮分配动力，进一步强化车辆在过弯时的横向动态表现。

配置方面，新车配备了最新的 iDrive 操作系统，车机方面使用到的是宝马第9代操作系统，70% 内容已经实现国产化，针对中国道路情况以及用户的使用习惯进行了新的研发，支持苹果CarPlay 和安卓Auto手机互联功能。

此外新车支持L2级自动驾驶技术，主动安全配置方面也比较丰富，例如自动泊车、主动刹车、车道偏离预警系统、行人提示等功能均为标配。

整体来看，宝马2系主要针对年轻市场，更多是基于对于宝马车型操控方面的追求，就定价跟车型表现来看，不需要谈性价比，主要还是对于宝马这个系列车型的热爱，尤其是M套装车型，使用到了许多车型专有的元素。国产后的M235L应该是这次上市的重点车型，然而价格上并没有太多的惊喜。相信过一段时间的终端价格会有不一样的结果。