经常有朋友问,我们开油车跑高速,什么速度下比较省油。
我们在高速上跑的时候,经常遇到一些,大家常说的三大妈,跑不动,跑着跑着就跑成龟速了对不对。
实测锐界L的经济时速
我正好是在测福特锐界L的一箱油续航挑战。现在的速度,就是80km/h,我也是龟速,但是我既然是龟速,我也是好乌龟。这一次我把时速75km/h、80km/h、85km/h、90km/h、95km/h,都测了一下。
从我自己得出的实际结论,这是一台油混车,它的滑行的时候能量还能够回收,回到小电池里。从这台车我得出的结论,时速在70km/h以下它反倒不省油,不是越慢越省油。那它的经济时速,大概就是在80km/h到90km/h这个区间。
所以我在高速上跑的时候,我发现我时速跑到85km/h,跑到90km/h的时候,它的表显油耗一直都徘徊在5.8到5.9之间。但是如果我的时速太慢了,那么它的表显油耗就会到6以上。
如果我的时速更快一点,到了95km/h,那么表显油耗就很快就到了6。
而且,我还发现个很有意思的事情,就是很多朋友之前问过喵哥,说他们发现一些电车跑高速喜欢跟在大车后面,为什么。
吃尾流呗,还真是,大家发现没有,我们现在一些新能源车都在强调,自己的风阻系数有多低,风阻系数低,确实油耗会更低,因为我们在高速上跑的时候,相当一部分能耗都是用来克服风阻了。
但是在高速上,如果说你前面有那种货柜车、大车或者快递车,你在后面距离跟得恰当的话,那么是可以吃到尾流的。
因为我这次也大概试了一下,就是我时速90km/h的速度,正好前面有台货柜车,我就跟着它跑了一段。
跟着它我跑了之后发现,这个油耗啪啪就掉到了5.8,就明显下来了。因为这个车它迎风面的风小了,这样的话,它风阻小了,所以它的油耗确实就下来了。
当然这种做法我是不赞同的,因为吃尾流的这个东西是非常危险的。因为你前方的视线都被遮挡了嘛,万一控制距离不好,容易钻到大车尾下面去,那不就麻烦了,所以这事干不得。不同的车经济时速不相同
但是,我也通过我自己的这个测续航的实践,油车绝大多数的这个车,像SUV,根据你的排量不同,你的经济速度在80km/h到90km/h。
当然一些小排量车型,它的经济速度可能会低一点,大概是70km/h到80km/h这个区间。如果说你平时跑国道什么的,我觉得你想省油,跑到经济时速是可以的,但是跑高速的话,尽量别这么干。
最后
但是你非得这么干,我也不劝你,但是有一点记住了,不要阻挡别人的通行。就是你走好自己的车道,把你的左边车道留给那些超车的,在车不多的情况下,你慢点开,只要不违反交通法规,这也不妨碍人家,对不对。
最后喵哥也问问大家,你会为了省油刻意去把速度压低一点吗?当然了,速度到了100km/h之后,110km/h、120km/h,那么这个油耗确实会指数倍地往上升。
以前福克斯1.8跟大车就很省油,自己开7-8个油,后来君越3.0发现高速90-100并不省油,120-130反而省油,现在电车就是100以下省电,过了就不行了
车放家里不开最省油
我的1.8自然吸气的手挡车,借给别人开,人家走高速跑了个5.1,估计一直在慢车道80开。因为我自己跑120都在5.8-5.9。市区特麽8-10不等[捂脸哭]。然后在平路上怠速最高挡可匀速35公里这样一直跑,但不能有长的小上坡会拉不动熄火[笑着哭]。
现在高速我基本没低于110的,120限速基本130左右速度跑[笑着哭]
许关高速限80那段真特么省油 能跑出5.5个油耗
高速竟是这帮孙子,蜗速狗。120超车道开挂的也算。
一年两箱的人,才考虑油耗吧[笑着哭]
我能说下坡路最省油吗?然后上坡找几头驴给拉。
90-110 最经济[笑着哭]