作为雪佛兰旗下诞生较晚的车型,科鲁泽一定程度上可以看作是别克英朗的姊妹版,两款车基于相同平台打造,都定位于一般紧凑型三厢轿车,但风格上明显科鲁泽要更年轻化一些。目前在售的2020款科鲁泽共有1.5L四缸、1.0T三缸、1.0T三缸+轻混、1.3T三缸+轻混四种动力类型,外观上也提供了三种不同风格,进一步丰富消费者的选择。
雪佛兰科鲁泽两款发动机的外形也有区别,1.0T车型大气沉稳,从外表就能看出这是一款时尚的家用代步车型。1.3T两款RS车型则融入了相当多的运动元素,看上去就是一款战斗力十足的运动小钢炮。仅5款车型就涵盖了手动和自动、稳重和运动、高低动力等细分元素,这种细分市场的做法,也让消费者能自如的找到最适合自己的车型,非常讨巧。
车侧部分,科鲁泽RS前翼子板上方的线条配合门板上的两条腰线,勾勒出了整车的肌肉感。该车采用了双色轮毂,转动起来的动态视觉不错。黑色的外后视镜带有变道辅助功能,增加行驶安全性。
2020款 轻混 RS 330T 自动畅快版,相比于2019款的RS 330T 自动畅快版,指导价高出3000元整。动力方面,新车搭载1.3T发动机,最大功率为163Ps/5500rpm,最大扭矩为230N·m/1800-4400rpm,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
不要碰三缸车
三缸比四缺好,省油
千万千万不要买雪佛兰,不管4缸3缸,听入车半年的一句劝