当前，中国汽车产业加速向高端化、智能化、绿色化转型，因此也给长安汽车和马自达双方进一步深化合作创造了新的机遇。而就在7月17日，长安马自达首款纯电平台的B级轿车MAZDA EZ-6在南京工厂迎来下线，同时也是长安马自达新能源汽车项目正式签约落地，这标志着长安马自达的发展站在了全新的起点上。

作为最早进入中国市场的汽车品牌之一，马自达深耕中国市场已有32年。先后向中国市场导入了MAZDA 3、MAZDA 6、MAZDA CX-5等众多经典畅销车型，马自达凭借“人马一体”的驾乘乐趣，已在中国市场拥有近390万用户。毫无疑问，中国市场已经成为马自达海外最重要的市场之一。作为马自达和长安汽车联手合作的全新车型，长安马自达EZ-6基于长安EPA平台打造，并带来增程版和纯电版两种动力。

作为合资新能源轿车的旗舰之作，长安马自达EZ-6的名称有着不同的含义，E代表电动，Z是Zero Emission零排放，6则是马自达对车型级别的代号。在产品同质化时代，长安马自达EZ-6通过家族式魂动设计，将优雅动感融入电车的造型之中，让人眼前一亮。外观上，增程版和纯电版最大的区别就是多边形中网的设计，纯电版为封闭式造型，增程版则为常规进气中网。车身的贯穿式腰线给长安马自达EZ-6带来了跑车的动感。车身尺寸，长安马自达EZ-6的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。尾灯造型也十分具有个性，同时还配备电动尾翼。

内饰上，长安马自达EZ-6拥抱新能源，配备14.6英寸触控屏，内嵌高通8155芯片，而且整个中控区域的布局十分简洁。另外，长安马自达EZ-6还提供64色氛围灯、零重力座椅、SONY音响以及多达五种智能泊车功能等。

动力上，长安马自达EZ-6纯电车型搭载的电机最大功率为190kW；增程车型搭载1.5升增程器，最大功率为70kW，电机最大功率为160kW。操控上，长安马自达EZ-6在保证驾驶平顺感的同时，对电车的动力输出曲线重新进行拟合，赋予了马自达独特的驾驶感受。而且，长安马自达EZ-6提供具有马自达DNA的车内声浪体验。

通过这款全新车型，长安马自达希望在电动化时代，依然能够为用户提供怦然心动的设计，让电动车的驾驶能够回归“以人为本”，让电动车也能有媲美燃油车的驾乘愉悦，让大家能够“再一次，为MAZDA着迷”。