想不到，今年苹果和华为的新品发布会又撞期了。
不知是巧合还是有意为之，5999元起售的 iPhone 16系列碰上了19999元起售的华为三折叠屏手机+鸿蒙智行新车，你更关注哪个呢？
对于一个新能源汽车媒体从业者来说，我可能更加关注发布会上鸿蒙智行的两款新车：正式上市的问界M9大五座和公布预售价的智界R7。
问界M9大五座，不是减少一排座椅那么简单
自上市以来问界M9，大定已经突破了13万台。一款定价在50万元的国产车，能够成功打入BBA长期统治的腹地，在数年前是很难想象的。
根据对豪华品牌大尺寸SUV的调研结果，六座版的车主通常更注重车辆的“悦人”需求，希望车辆能够满足多人同时出行的需求，让家人得到更好的照顾。而五座版的车主则更倾向于满足个人的出行属性，追求“悦己”的驾驶体验，希望车辆能够提供更多的掌控感和驾驭乐趣，同时展现自己的个性和品味。
为了满足用户多样化的需求，鸿蒙智行特别推出了问界M9的五座版车型，提供更加个性化和舒适的驾乘体验。
9月10日，问界M9五座版正式上市，售价为46.98-56.98万元。
在外观设计上，问界M9大五座保持了与六座版相同的设计风格。大家应该对这款车的外观已经很熟悉了，问界M9的外观设计简洁而现代，科技感十足。它的超大车身尺寸也赋予了车辆一种稳重和豪华的气质。
新车同样搭载了智能灯光系统，由自适应矩阵大灯、智慧投影大灯、自适应近光灯、天际线位置灯以及智能交互矩阵大灯构成。其中HUAWEI XPIXEL智慧投影大灯新增“凤舞九天”智能迎宾动效、VPD泊车灯语和超近场投影等功能。
这次问界M9大五座最大的变化在于车内座椅的布局调整，同时，车辆还引入了两款全新的内饰配色方案，这些新配色也将应用于六座版车型。
新车将配备华为临境抬头显示系统，等效75英寸屏幕播放效果，并支持语音调节显示亮度和高度。同时，新车在人机交互方面进行了升级，可实现“三指四向五屏流转”，在全车搭载的每个屏幕上都可自由操作切换播放音视频内容。
在座椅设计上，后排配备了舒云座椅，提供了极佳的乘坐体验。第二排座椅的靠背可以倾斜至最大43°，并且配备了双电动四向调节的腿托，调节范围达到75°，确保了乘坐的舒适性。
第二排的中央扶手宽度为255mm，集成了50W的无线快充功能和66W的Type-C充电口，同时还配备了超大的双杯托、手机槽和储物盒等，这些细节设计既体现了豪华感，也兼顾了实用性。
由于没有了第三排座椅，所以车辆的后备厢空间也得以释放。常规状态下最长纵深达到1167mm，储物容积为638L，二排座椅放倒，后备箱纵深最大可扩展至2107mm，容积最大可达到1105L。
特别是库里南同款的山海坐席，配备了双滑轨、承载托盘和精品储物箱。这些精致的座椅和小桌板可以巧妙地折叠收纳在后备箱的暗格中，当需要时可以优雅地展开，带来满满的仪式感。配合官方定制的套装，包括茶具、咖啡和香槟等，无论是在山间品茗还是在海边垂钓，都能享受一杯手冲咖啡，与好友共享极致的体验，实在是惬意至极。
除了座椅布局的调整，问界M9的车机系统也进行了持续的优化升级。现在，系统能够实现三指四向五屏的多人多设备交互，这意味着用户可以在多个屏幕上进行流畅的操作，提升了使用的便捷性和互动性。
系统还升级了鸿蒙新桌面，对控制中心的布局进行了优化，提高了视觉的精致度。新增了自定义工具栏和自定义屏保等全新功能，这些新特性让用户可以根据个人喜好和需求进行个性化设置。
不仅如此，问界M9在底盘方面进行了升级，提升了舒适性，确保在日常驾驶中的制动更加平稳，减少了制动时的点头现象，频繁制动时也不会让乘客感到晕车，坡道制动时也能保持稳定，为驾乘人员提供了更加舒适的体验。
此外，问界M9引入了全新的猫头鹰掉头模式，这一功能使得车辆在狭窄空间或在冰雪、松软砂石等复杂路面条件下也能轻松完成掉头动作，增强了车辆的操控灵活性。
在主动安全方面，问界M9配备了全向防碰撞3.0系统，包括前向路面自适应AEB，提升了在湿滑路面上的避撞能力；侧向eAES自动紧急避让功能，能够在紧急情况下实现从刹停到避让的无缝过渡；后向增加了对儿童扭扭车等小目标的识别，提高了安全性；还有误踩油门防碰撞功能，进一步保障了驾驶安全。
问界M9还全面升级了HUAWEI ADS 3.0系统，采用了端到端的全新架构，实现了从车位到车位的全场景贯通，为用户提供了全国都能开、全国放心开的高阶智能驾驶体验。HUAWEI ADS 3.0还支持到达目的地后，用户可以下车离开，车辆将自主完成泊车。
动力方面保持不变，参考六座版本，问界M9大五座增程版使用1.5T发动机，最大功率为112千瓦，搭配双电机，最大功率分别为165kW和200kW。系统总功率为365kW，总扭矩为675N·m。纯电版车型的前电机最大功率为160kW、后电机最大功率230kW，总功率为390kW，总扭矩673N·m，搭载宁德时代100kWh的三元锂电池，拥有800V高压碳化硅平台，可实现充电5分钟续航150km。
总的来说，问界M9大五座不是减少了一排座椅这么简单，而是通过空间优化与后备箱丰富拓展配件的创新设计，进一步满足目标用户需求，解锁更多对奢享生活的想象。可以说问界M9五座新版本，少了一排座椅，却装下了更多生活。
智界R7预售26.8万元起，打的就是BBA和Model Y
在此次发布会上，智界R7也正式开启小订，预售价格为26.8万元。
智界R7在设计上延续了智界S7的风格，前脸采用了封闭式格栅和泪眼式大灯组，这样的组合为车辆提供了很高的辨识度。同时，车辆下方的窄条幅式进气口配备了主动式进气格栅（AGS），这有助于优化车辆的空气动力学性能。值得一提的是，智界R7顶部还装备了192线激光雷达，增强了其智能驾驶的能力。
从侧面看，智界R7采用了溜背设计，增强了车辆的运动感。在尺寸方面，智界R7的长宽高分别为4956/1981/1634mm，轴距为2950mm，这样的车身尺寸为车辆提供了宽敞的内部空间。
在车身颜色选择上，智界R7除了提供经典的陶瓷白、深空灰、鎏金黑和大都会红等颜色外，还新增了幻影紫和晴光蓝两种颜色，共有六种颜色供消费者选择。
在尾部设计上，新车采用了贯穿式尾灯，并且配备了掀背式尾门，这样的设计不仅提升了车辆的时尚感，也增加了日常使用的便利性。
内饰方面，新车将采用家族标志性的游艇式环保座舱，配备HarmonyOS 4智能座舱与HUAWEI SOUND音响系统。
新车后备箱配备了三层分区设计，拥有837L容积，可轻松装下3个28寸和1个20寸行李箱。二排放倒后还可扩展至2130L。
华为在智能技术领域的实力是众所周知的，而这种技术实力为智界R7带来了明显的科技感，特别是在智能驾驶和智慧座舱等方面。智界R7集合了华为在智能汽车领域的多项尖端技术，这些技术不仅包括智能驾驶辅助系统和智能座舱技术，还有电控系统等，都是为了提升用户的驾驶体验。
在智能驾驶方面，智界R7搭载了HUAWEI ADS 3.0系统，这一系统采用了“端到端”的架构设计，这种设计简化了从传感器数据采集到控制指令输出的整个流程。通过减少中间处理环节，系统能够更快地响应和做出决策，从而提高智能驾驶的效率和安全性。
动力方面，新车将继续配备华为电机系统，并且全系标配800V碳化硅高压平台、CDC连续可变阻尼减震器、空气悬架，CLTC工况最大续航里程802km。
写在最后
鸿蒙智行一贯以亲民价格赋予消费者豪华享受，不论是售价46.98万元起的问界M9大五座，还是预售26.8万元起的智界R7，乃至前不久上市的享界S9，都很好的印证了这一点。
而在当前竞争激烈的市场格局中，问界M9大五座和智界R7所处的车型细分领域聚集了众多顶尖高手，但无一例外它们剑指的都是曾经风光无限的BBA等一众合资豪华品牌。并且问界M9六座版已经以一己之力破局BBA在高端市场垄断。所以我们也有理由相信，问界M9大五座和智界R7也会交上一份满意的答卷。
最后还是借用一句最近流行的话：留给BBA的时间真的不多了。
